汽车模具TD模具表面超硬化处理技术,采用金属碳化物扩散覆层TD(Thermal Diffusion Carbide Coating Process)原理,是在一定的处理温度下将工件至于硼砂熔盐及其特种介质中,汽车模具通过特种熔盐中的金属原子和工件中的碳、氮原子产生化学反应,扩散在工件表面而形成一层几微米至二十余微米的钒、铌、铬、钛的等金属碳化层。
作用:
1.大幅度提高工模具或工件的使用寿命,节省生产成本或运行成本。
2.大幅度改善产品外观,提高产品尺寸的均一性,提升产品质量。
3.大幅度节省维修时间和劳动强度,并减少因维修停机所带来的损失。
4.摩擦系数降低,抗咬合性能大幅度提高,无须润滑或减少润滑或无须采用高级润滑产品。
汽车模具TD处理的特点:
随着社会(汽车行业)的发展,人们对各个方面都有更高的要求。为了满足这个需求,特别是针对汽车安全性能的要求越来越高,而且汽车所用的钢材强度越来越大,对模具质量的要求也不断的提高。而模具在生产过程中容易拉伤,为了解决模具的拉伤问题,我们对汽车模具表面必须进行强化处理。而强化处理有很多种,目前TD处理是最适合、实用的。
模具通过TD处理后,会大大提高模具表面的耐磨性和母材的韧性,在一般条件下和普通模具相比,它的使用寿命要提高8倍以上;同时会降低产品的不良率10%以上;也节约了反复修模、装模的次数,更重要的体现出从各方面的节约了生产的成本。
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