欧特克Autodesk：为创新插上翅膀

威灵特利用欧特克软件设计创新设备，

发展航空航天业务

我们的提案包括一个能够帮助我们向波音公司展示整个系统构思的动画数字模型。我们能拿到这个项目，Autodesk Inventor软件功不可没。

——Dominic Baulier

研发主管

威灵特机械及工业制品有限公司

▲威灵特为波音公司设计的地面辅助设备

项目描述

在50年的业务实践中，威灵特机械及工业制品有限公司在竞争中独树一帜，其推陈出新的能力有口皆碑。威灵特公司一边沿袭传统，为汽车、建筑和林业产业开发制造产品，一边开始将创意工程技术运用于航空航天行业项目并大获成功，其中标志性的事件就是在2007年被波音公司评为 “非生产型/共享服务”类别下的“年度最佳供应商”。

在威灵特的创新设计中，Autodesk Inventor Professional软件和Autodesk Algor Simulation软件发挥了核心作用，这些软件让威灵特能够迅速地做出判断，弄清一个新的创意究竟是通向死胡同还是会大有可为。正是因为有了Autodesk Inventor和 Autodesk Algor Simulation软件的帮助，威灵特才得以：

• 为波音公司研发出具有开创意义的移动式货物装载机

• 采用动画三维模型展示新颖创意，给客户留下深刻印象

• 通过在公司内部进行机械模拟，减少了误差， 缩短了设计时间

业务挑战

威灵特利用Autodesk Inventor软件设计了许多款产品，从为汽车原始设备制造商（OEM）生产动力总成制造设备，到为航空航天制造商生产航空航天加工、总装和地面支持设备等，不一而足。因为威灵特提供服务的行业广泛应用欧特克软件， 所以选择Autodesk Inventor软件也是水到渠成。但威灵特更为看中的是，软件的易用性能够帮助公司突破创新界限。
“Autodesk Inventor非常直观，它能够让我们非常迅速地测试不同的概念，”威灵特公司机械与模拟研发工程师Tom Stein表示。“在我们开发前所未有的产品时，它无疑给我们带来了竞争优势。”

当波音要求威灵特为其设计新飞机组装所需的零件运输用地面辅助设备时，威灵特着实遇到了不小的挑战。“ 波音公司需要一种移动式货物装载机，这种装载机要能够放在托盘上并由货机运送”，威灵特的研发主管Dominic Baulier解释说。“我们必须确保设计方案符合托盘数量、托盘尺寸以及飞机载重量等各项要求。”

在欧特克软件的帮助下，威灵特通过设备创新打造自己的航空业务

解决方案

尽管威灵特需要提供不同于Autodesk Inventor格式的文件，但是公司还是决定采用该软件设计货物装载机。威灵特设计团队认为，即使需要将模型转换为波音公司使用的格式，使用Autodesk Inventor软件仍然可以带来巨大的优势。
“使用Autodesk Inventor软件，我们很快开发出了数字化样机，”Baulier指出。“我们的提案包括一个能够帮助我们向波音公司展示整个系统构思的动画数字模型。我们能拿到这个项目，Autodesk Inventor软件功不可没。”

处理非本地数据

赢得这个项目后，威灵特直接在Autodesk Inventor 软件中创建并完善了它的概念模型。虽然波音公司使用的是不同的CAD软件包，但设计团队在处理非本地数据时也易如反掌。“将其他常用设计格式的数据集导入到Autodesk Inventor软件非常方便，同时还节省了时间、减少了错误，”威灵特的CAD支持部门工程师Andrew Pawelski表示。“在波音公司的项目中，我们经常使用Autodesk Inventor软件的这项功能。”

设计、测试、再设计

威灵特的移动式货物装载机设计采用了易于组装的U型钩结构。U型钩结构的作用是将货物装载机的管状桁架结构连接在一起，威灵特的工程师必须确保U型钩销足够结实且能够将压力适当地分散。此外，他们还需要尽量降低结构的重量。
为此，威灵特采用了Autodesk Algor Simulation 仿真软件，这款软件中含有一套机械模拟工具。“我们的设计需要采用八个伸缩式液压气缸，每个气缸要提升90000磅的重量，” Stein说。“采用Autodesk Inventor，我们能够用三节伸缩气缸代替四节缸，这样一来既增加了负载容量又降低了成本。在处理严苛的间隙和结构要求时，我们采用了Autodesk Inventor Professional和Autodesk Algor软件来开发设计，将大多数的荷载分散到桁架结构的上部。因为有了这些利器，项目初期我们便坚信一定能实现目标。”此外，由于对Autodesk Algor软件结构分析能力的信任，威灵特将桁架结构中6 x 6英寸钢管的壁厚减少到3/16英寸。只要设计团队将材料输入Autodesk Inventor，软件就能通过检查模型属性来计算重量。“最后，设计方案的重量低于客户要求，”Stein 说。“由于Autodesk Inventor和Autodesk Algor软件之间的互操作性，我们才能够进行渐进式设计变更，并能够迅速评估设计方案是否值得继续下去。总之，采用Autodesk Algor Simulation软件进行内部分析帮助我们减少了误差，缩短了设计时间。我们无需再耗资等待第三方来为我们检验设计方案。

客户价值

威灵特认为，公司之所以能够保持领先的创新水平，要归功于Autodesk Inventor软件和Autodesk Algor Simulation软件。事实上，威灵特是当时唯一一家能够明确制定计划、将114英尺的装载机分解成两个可操作的50英尺装载机的公司，而这为该公司提供了关键的竞争优势。

威灵特首席运营官Marty Solcz这样总结Autodesk Inventor的价值：“ 正是因为有了Autodesk Inventor软件，我们才更加具有竞争力。我们的工程师能够将80%的精力用在创新上，而只需用20%的精力确定如何画图。Autodesk Inventor软件将我们解放出来，让我们能够思考下一个新创意。再加上我们公司员工的智慧，我们一定能挖掘出非凡的可能性和无穷无尽的潜力！”

如需了解欧特克和数字化样机如何帮助促进创新、缩短设计时间并减少误差，请访问欧特克官方网站：http://www.autodesk.com.cn

我们的工程师能够将80%的精力用在创新上，而只需用20%的精力确定如何画图。Autodesk Inventor软件将我们解放出来，让我们能够思考下一个新创意。

——Marty Solcz

首席运营官

威灵特机械及工业制品有限公司

▲图片由威灵特机械及工业制品有限公司提供

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（欧特克大视界 欧特克Autodesk）

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