燃油车很快要禁售了 新能源车真的堪当大任？

可能大家都知道这么一条“旧闻”，国家已经出台关于燃油车禁售的时间表，各地已经纷纷出台细则。基本上2022年前后，就是全国大多数城市开始禁售燃油车的时间点。而考虑到大多数人是在2005-2010年开始拥有自己的第一辆车，到了2020-2022年，正好是这批人准备换车的时机，也许其中就有你。

所以既然燃油车禁售了，现在那些个新能源车，真的可以买吗？靠谱吗？

我们来说几句真话

如果你看别的媒体，他们肯定会告诉你，新能源车是未来，肯定要干掉燃油车的，燃油车就是垃圾，顺带给你导购几款外观酷炫续航里程很长的新能源。同样，也会有另外一批媒体告诉你，新能源都是垃圾，续航差电池娇贵不能涉水，千万别买。

但实话实说吧，我们没有充值，也没厂家知道我们的存在，所以我在这里跟大家说句真话：新能源车没那么好，但绝对没那么差。不是说不能买，但也绝不是说只要是新能源都能无脑买买买。

首先，新能源车那些问题的确存在，电池娇贵脆弱，续航里程水分严重，高低温过于敏感。但说白了这些都是技术问题，或者换句话说，这都是钱的问题。新能源车其实和手机很类似，现在有6000块的华为，有1000块不到的红米，它们都叫智能手机，它们都宣称有各种吊打对手的优点，但我们都知道，1000块的红米，是不可能比6000的华为更好用的。

以后你买车，可能预算要提高了

目前新能源车的整车造价相比汽油车还是要高出很多的，其中成本的大头在电池组上，而电池组，就是决定一辆新能源车是不是耐用，会不会变成炸弹，或者会不会动不动罢工的关键。

在电池组价格上，现在还真的没有暴利，更贵的电池组就一定更好，当然了，特斯拉除外。所以同样级别的两款车，如果有一辆定价特别低，那么你最好小心点，新能源车和手机很像，一分价钱一分货，不存在暴利，更不存在什么“高性价比”。

所以这就是我们想说的真话，目前世界上根本就没有“高性价比”的新能源车（这里特指纯电动）。比亚迪唐DM之所以敢定价30万，那是因为它值这价。广汽那台AionS或者吉利几何A之所以看起来性价比高，那是因为它实际价值也就只有那个价。

所以和大家对燃油车的印象不一样的是，燃油车存在高性价比这回事，同样价格，吉利就是比大众高性价比。但新能源车不一样，给多少钱买多少货。这是新能源车时代，大家必须知道的。

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