走出国门的上汽大通，正用领先的新能源技术引领未来趋势

看过2018北京车展的朋友或许都会有一个共同的体会：如今，当新能源汽车成为全世界汽车工业的“发展共识”，中国品牌、中国制造正乘着这股转型浪潮，逐渐开启了对海外品牌“换道超车”的新时代。

事实上，中国车企“换道超车”的趋势，不仅仅体现在中国市场。作为在电气化领域布局最早且技术最为领先的中国车企之一，上汽大通正凭借厚积薄发的实力，率先走出国门，深耕海外发达国家市场。

日前，在英国伯明翰车展上，上汽大通携旗下V80、EV80电动残障车、EV80铝制上装车、RV80房车等多款重磅产品参展。更值得一提的是，在欧洲新能源市场方兴未艾的当下，上汽大通EV80还获得了英国皇家邮政的青睐，在本届伯明翰车展上，就举行了交车仪式。

上汽大通是伯明翰车展唯一参展中国品牌

尽管英国伯明翰车展的规模与刚刚过去的北京车展不能相比，但作为全英国最大规模的综合性公路运输车辆及物流行业的展会，伯明翰车展是欧洲地区卡车、商用车行业历史最悠久且最著名的展会。

与其他车展多为展示尖端技术和未来趋势所不同，伯明翰车展参展商多为当地生产厂家及进口贸易商，而观展者主要是英国各地的专业采购者。因此，在伯明翰商用车展中，商用车经营者可以与行业采购商会面，并且他们大多都大有来头。

诚然伯明翰商用车展已成为英国规模最大、覆盖面最广的公路货物运输、分销、物流产品展览，但该车展对海外展商的参展要求却相当高。始于2000年的伯明翰车展，直到2008年才首次向中国企业“限量”开放。从2016年开始，上汽大通就作为唯一参展的中国汽车品牌亮相伯明翰车展。

然而，上汽大通“结缘”伯明翰并非偶然。

早在2009年，世界500强企业、中国规模最大的汽车厂商——上汽集团，就以全球视野，主动出击，全面收购英国商用车LDV公司MAXUS品牌知识产权及技术平台，“上汽大通”传奇登场，进而打造了首个属于中国自己的高端品牌。几年间，上汽大通通过拓宽产品型谱、升级核心技术，并从研发、供应链、渠道建设等方面全面升级，进一步提升了品牌价值，创造了令业内惊叹的“大通速度”。

从出走中国，再到回归英国。此次，上汽大通再度携众多车型参展，标志着上汽大通“欧洲战略”的进一步深耕。在成为海外市场的有力竞争者之后，上汽大通在全球市场逐渐树立起“高端技术、高端制造力和高端品质”高端形象，向全球展示了“中国制造”实力水平。同时，EV80与皇家邮政的牵手，再次证明了英国行业用户对于上汽大通的高度认可。

以上汽大通为代表的中国制造已经站在世界前沿

为何英国皇家邮政“独宠”上汽大通EV80？除了MAXUS本身就是曾经英国皇家御用之外，根本原因就是EV80拥有远超国际同级的产品力。

背靠上汽集团在新能源领域的技术优势，上汽大通面向国内和国际市场同步开发，拥有远销海外的领先技术储备，再加上国际级的供应商团队，无疑是新能源领域的一款重磅产品。

具体产品力方面，上汽大通EV80纯电动车拥有全球最高技术水平、最长续驶里程，全面领先国内外同类产品，真正实现了无污染、零排放，以及续航里程高达192公里(NEDC工况)，大力推动商用车行业新能源市场化之路。

动力电池方面，EV80采用了性能稳定、可靠性高的磷酸铁锂电池，电池容量达到56KWh。安全性方面，EV80对高压电安全进行了全方位的防护，包括高压碰撞断电、高压互锁保护等多重防护措施，在碰撞及漏电时能及时主动切断电源，确保车辆在各种工况下的安全。此外EV80纯电动车在安全性上达到了行业领先水平，其电池箱、电池、电机等高压电系统的防护等级高达IP67军工级别，可以承受涉水，粉尘等极端环境。

可以说，上汽大通EV80纯电动车凭借上汽集团“电池+电机+电控”的“三电”核心技术优势，选择国内外一流的供应商，保障零部件品质，在生产工艺上特别进行设计，并开辟出专门的生产区域来生产新能源订制车型，以此来保障新能源汽车的产品品质，在欧洲市场实力圈粉。

上汽大通将引领全球新能源商用车发展趋势

数据统计，2017年，全球累计销售新能源汽车77.4万台，同比暴增40%，同时新能源车销量排名前七位的国家分别是：中国、美国、挪威、英国、日本、法国和德国，这些国家占全球销量超八成。由此不难看出，在市场相对成熟之后，商用车行业也将加大新能源纯电动产品的开发和投入，纯电动和插电等新能源汽车必将成为未来发展的趋势。

基于以上行业背景，在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略指导下，上汽大通将新能源当作重要发展方向，率先在行业内布局。

2017年4月，上汽大通新能源产品EV80（厢式货车和底盘车）、EG10等车型便亮相伯明翰车展，一经推出便获得了英国市场的一致好评。作为英国影响力最大、最早的新能源活动举办方之一，Green Fleet每年都会对成功采用低排放车辆的机构、以创新方式降低车辆油耗的机构、以及低碳生产厂家和研发组织进行表彰。

2017年上汽大通入围Green Fleet两项大奖：年度最佳EV制造商和最佳轻型商用车制造商。要知道，与上汽大通一起入围的还有Nissan, Renault, Hyundai, Citroen, BMW，可见，在新能源商用车领域，以上汽大通为代表的中国制造，在欧系、日系品牌垄断的市场中，不但实现了实力超车，而且站到了领跑位置。

不仅在英国，甚至是在汽车诞生地德国，上汽大通EV80也用硬实力征服了挑剔的德国消费者。2018年1月，上汽大通与Maske集团顺利完成200台纯电动宽体轻客EV80的交付。对此，德国主流媒体《汉堡晚报》不遗余力地点赞：“德国新能源汽车还在沉睡，来自中国的上汽大通电动车已经先行！”

古人云：博观而约取，厚积而薄发。

虽然中国汽车工业的历史稍短，但由于有众多的学习对象和经验积累，再加之恰逢历史机遇，中国造车企业的成长速度就像飞驰的火箭。时至今日，一部分中国汽车品牌也终于迎来了走出国门的一刻，而上汽大通就是其中的一员。

更可贵的是，面对海外市场残酷的竞争和严苛的要求，上汽大通不惧挑战，从基础做起，打造出了不俗的口碑和优异的市场表现。

可以预见，中国制造已经成为一股不可忽视的力量，海外消费者对中国品牌的印象也在逐渐改观。伴随着新能源大趋势，上汽大通在海外的发展还将有更大的拓展空间。此时，展现中国智造和《中国制造2025》实力水平的时代也将正式到来。

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