日前,科技部部长万钢在第十三届全国人大一次会议记者会上表示,我国从2001年开始实施重大科技专项,对电动汽车的发展进行了从基础到技术方面的研究。到2017年,我国电动汽车、新能源汽车销售量已经达到77万辆,同时,保有量已经超过160万辆,占世界总量的一半。
万钢认为,我国发展电动汽车不仅可以优化能源结构,减少对石油的依存度,还可以助力减少大气污染。另外,电动汽车作为载体,对于自动驾驶、人工智能技术的应用,以及未来采用共享模式后,都有很大的潜力来助力缓解交通拥堵。现在世界范围内,从传统汽车逐步向电动汽车发展,已经成为一个趋势。
近年来,我国新能源汽车不仅实现了数量的大幅增长,相关技术水平也显著提升,配套充电服务网络逐步实现规模化发展。工信部部长苗圩在两会期间的“部长通道”上表示,2017年较2012年,我国动力电池单体能力密度提升了两倍,纯电动汽车技术水平已与国际先进水平同步。北京、上海、深圳等城市已建成规模化充电服务网络。
新能源汽车无疑已经成为汽车产业的发展风向,也越来越受到消费者的认可与青睐。今年政府工作报告中不仅明确提及要加快新能源汽车产业的发展,还提出要将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,鼓励更多消费者选择购买新能源车。可以想见,未来会有更多新能源车上路奔跑。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈