精细化作业在汽车齿轮加工中的作用愈发突出

电动和混动汽车时代已经到来。电动汽车传动系统在性能和可靠性、体积及质量方面的要求越来越高。在没有发动机噪声掩盖下，电动汽车的齿轮NVH（噪声、振动与声振粗糙度）问题更加突出。降低电动汽车噪声，成为所有制造商的强烈愿望。英国SMT公司专家所作的题为“使用MASTA降低EV（电动汽车）及HEV（混合动力汽车）传动系统噪声和振动”报告成为这次会议的亮点之一。MASTA 软件以便捷、高效、精准等优点受到广泛认可。

西安市北恒实业有限公司开发的BH技术是一项通过给渗碳气氛中添加催化剂从而实现低温、快速渗碳或碳氮共渗的新技术。与常规技术相比，BH有以下优点：在同样温度下提高渗速15%以上，投资收益率超过300%；在工艺温度降低40℃条件下渗速不减，可在830℃左右进行低温渗碳，减少变形；可显著细化组织，炭黑少，渗层均匀，碳化物控制自如，产品质量提高；适用于各种深层的渗碳和碳氮共渗。BH技术被陕西法士特汽车传动集团有限责任公司、株洲齿轮有限责任公司等120多家企业采用。

齿轮加工都有专用设备，但后续去毛刺却不是齿轮加工设备能做的，需要配备专用的去毛刺机以实现大批量生产。对高精度的齿轮等产品进行大批量去除毛刺，并不是一件容易的事。其原因是：同样一种工件，加工工艺不同，所产生的毛刺位置、性质和严重程度都不一样，去毛刺的工艺也就有差别；任何企业都实在没有办法为去除所有的毛刺研制出几种标准去毛刺单元。最重要的是：毛刺被去除以后，不得损坏工件表面，不得破坏工件的尺寸公差。

美国通用汽车公司和克莱斯勒公司最大的集成商Matrix 已经为用户提供100多套去毛刺的专机，积累了丰富的经验和技术诀窍。这些专机能模拟人的灵活动作。

金属件一旦发生锈蚀，轻则影响其外在质量，重则直接导致产品报废、造成不可挽回的损失。

如何对锈蚀的金属制品进行快速批量除锈处理，同时又不破环零件外在质量、加工尺寸和零件本身的力学性能呢？这是许多汽车齿轮等零部件制造企业急于解决的问题。集防锈产品、金属零部件防锈包装技术的开发、生产和服务于一身的技术型企业上海斯瑞文特种油品科技有限公司致力于金属零部件除锈、清洗、防锈和包装，能够为客户提供高性价比的相关产品和全程服务，其中除锈产品和工艺既安全又环保。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。