2018年是散货船市场的机遇年

BIMCO近日表示，2018年是干散货航运业的基础正面临平衡改善的又一年，目前正处于机遇年。

BIMCO数据显示，预计2018年散运市场是自1999年以来船队增长速度最慢的一年，同时受益于需求稳定增长，散运业预计将有所改善。

今年1月，散货船交付量达到480万载重吨，创过去10个月以来最高水平。同时散货船拆解量为70万载重吨，因此散运市场上出现了大量交付运力。尽管船队增长放缓，但全球船东和投资者也在亚洲船厂签订了更多新订单。

BIMCO表示，由于季节性货物需求下降，散运市场在今年第一季度须谨慎处理。就运价而言，2017年下半年散运市场大部分时间呈现出良好发展态势，而这一增长情况已于2017年12月12日达到巅峰，当时好望角型散货船的日平均租金水平最高为30475美元。

截至2018年1月底，各种船型的散货船运价均处于盈亏平衡水平，但并未扭亏为盈。尽管克拉克森研究CRSL数据显示，受益于中国进口量大幅提升，2017年散运市场整体海运需求增长5.1%。但BIMCO认为，这一强劲需求将不会在2018年重演。

BIMCO表示，对2018年散运业整体需求增长预测为2-3%左右，其中包括很多不确定因素。这不仅仅是运输量上的影响，同时也包括运输距离方面的因素影响。

BIMCO补充称，在船队增长为1.4%的情况下，预计散运市场仍有改善。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。