Cosworth: 下一代的汽车电子技术

Cosworth 这家极富盛名的汽车工程公司正在寻求将其先进的电动汽车和内燃机动力总成及电子设计、测试和制造能力引入中国。

Cosworth 汽车电子

Cosworth于1958年在伦敦成立，致力于成为历史上最成功的独立发动机设计商及制造商，拥有着50多年卓越、创新和协作的声望。公司是一个在性能电子领域的市场领导者，有着一系列赛事中有赛车手和制造商头衔，如一级方程式、印地赛事、CHAMPCAR、WRC、Supersports、MotoGP以及第一个全电气生产的赛车系列：Jaguar I-Pace eTrophy，其为电动方程式（Formula E）赛事系列的一部分。

在Cosworth美国和英国的设计和先进制造中心里有着超过400名员工，公司渴望在中国开拓市场机会，它相信中国的汽车行业在纯电动车、混动和无人驾驶方面的开发与创新是引领时代的。

虽然在支持世界顶级赛车队，如一级方程式、印地赛事、勒芒系列赛，有着很长的历史，Cosworth的电子部门已经发展行业领先能力来收集、分析和传送整套高达400辆车内性能数据输入，帮助驾驶员和汽车变得极其有效。该技术被用于那些主要赛事中超过一半的赛车队，及用于超过每年50000辆高性能道路车辆，包括全电气Jaguar I-Pace赛事的车辆。

Cosworth的前沿电子运营系统相当于汽车的中控系统，管理者ICE和电气动力总成系统，并且起到无人驾驶技术堆集成和控制的支柱。Cosworth使用它的技术来支持英国多车碰撞避免（MuCCA）的起草，并且加固了它在全无人驾驶技术开发领域的领先地位。

Cosworth的动力总成部门通过在中国设立设计和制造能力来弥补它英国和美国的运营，来寻求更多地支持它亚洲客户。Cosworth在行业内是独特的，提供完全的机构内部能力，包括：全新设计、电脑模拟、铸造、机加工、造原型、生产与测试。Cosworth的CEO Hal Reisinger强调了Cosworth最近与裕隆的华创汽车信息技术中心合作：“在少于14个月的时间之内，我们开发了一套全新设计，并且生产和测试了2.0L四缸双涡轮发动机的原型，其能够满足甚至超越目标BSFC的项目（特别有信心车辆能够达成中国2020燃料消耗限值）”

考虑到创新和对于EV及混动发动机持续的支持激增水平，Cosworth看到中国的显著机会。作为一个在许多混动及电动车的动力总成开发和制造领域的前沿技术集成者，Cosworth已经发挥作用，包括迈凯伦的道路车、讴歌NSX、捷豹CX75和大众期待的阿斯顿马丁Valkyrie，该车发动机是汽车生产历史上最高功率排量比的发动机。

在Jaguar I-Pace eTrophy赛事，Cosworth将其赛车遗产带到世界第一个完全电动国际量产车大赛系列。Cosworth现在正为一家匿名的生产商进行一个高度先进的混动发动机项目，其会将完全混动整合进一个之前从未达成过的模式。

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