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打CALL三坐标之航空篇

三坐标测量机作为一种高精度的通用测量设备已经有了几十年的发展历史,他不仅可以进行零件和部件的尺寸、形状及位置的检测,同时也是检验设计、工艺、机械加工是否合理的最有效的手段。由于在工业生产领域中的应用越来越广泛,也越来越受到生产企业的重视。

随着我国航空航天领域的飞速发展,三坐标在我国航空工业中也得到迅速的引进和使用,为航空领域制造的告诉发展起着重要作用。目前,三坐标测量机已广泛用于机械制造,汽车工业电子等领域,成为现代工业检测和质量控制不可缺失的万能测量设备。

今天主要来讲一下在航空领域的应用。

打call三坐标之航空篇

ZEISS PRISMO fortis 7/12/7的扩展系列包括一对选项,即ZEISS VAST转台轴(ZVRA)和ZEISS VAST转台(ZVR)以及一个专用应用支持包。ZVRA通过快速确定转台的轴来提高精度而ZVR则促进转台更快速移动,从而加快测量速度。
以数据驱动效率,成就叶型检测未来
从研发到量产,蔡司为您保驾护「航」
航空航天产业作为高端装备制造业的代表,是国家综合国力的集中体现和重要标志。随着科技的进步和产业的升级,航空航天制造业对加工精度和质量的要求也是越来越高。随着高精度三维扫描技术的不断发展,其在飞机MRO(飞机的维护、维修和检测改造)中发挥着越来越重要的作用。由于航空部件存在尺寸大、精度高、材料特殊等特点..
航空航天产业作为高端装备制造业的代表,是国家综合国力的集中体现和重要标志。随着科技的进步和产业的升级,航空航天制造业对加工精度和质量的要求也是越来越高。
WENZEL-是一个烙印着质量和创新的品牌,我们不断为航空航天及工业制造领域的多维测量提供专业的测量解决方案,并始终保持着紧密的合作关系。
数字化转型早已成为行业公认的发展战略。对于制造商来说,想要成功地实施数字化战略,挑战之一就是转型的规模问题。尽管智能制造潜力巨大,但研究表明,只有不到30%的数字化转型项目取得了成功,而这些公司成功的要点在于从确定项目计划之初就关注预期效果。所以,能否从数字化转型中获益是企业关注的焦点问题。
航空发动机作为顶级的工业造物,被誉为现代工业皇冠上的明珠。航空发动机零部件,必须要在1000℃以上的高温与高应力的条件下保持上万小时的优异性能,其稳定性与质量要求可想而知。
温泽用数据告诉您涡轮叶片如何测量 | 这份圣诞礼物您可满意?
过去 40 年来,制造业经历了巨大的变革。Jamco Aeropspace Incorporated 认识到了这些改变,而且明白只有将质量检测设备整合进他们的生产流程中,才能保持竞争力。他们引进两台来自蔡司工业测量部的扫描式三坐标测量机来确保生产流程中每一个步骤的精准性。
叶片是航空发动机的"心脏”部件,直接决定了发动机的性能、安全和寿命。由于叶片加工质量对飞行安全的重要性尤甚,因此对其品质的检测较其他机械零部件要严格复杂的多。
航空发动机最重要的零件之一就是涡轮叶片,它是采用不同于普通材料制成的,价格非常昂贵。发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。航空发动机叶片是典型的自由曲面零件,它的曲线形状、制造精度和质量直接决定了发动机的推进效率大小和安全。
近年来,在航空制造复杂零件测量领域,国外的光学扫描坐标测量机发展十分迅速。坐标测量技术从点触发测量到接触扫描,再到正在迅速发展的非接触扫描测量,效率越来越高。不同类型的测头同时使用或交替使用,是当前重要的发展方向,是当前测量机技术发展的前沿技术趋势。精密测量测试技术配套技术发展,包括非接触光学扫描测..
随着中国航空工业的快速发展,对产品质量及品质的要求更加严格,尤其是研制大飞机必将吸纳大量的高品质的检测工具企业为其服务,对检测行业的发展提出了挑战的同时也提供了难得的发展机遇。在高质量产品的制造中,相对于传统的三坐标测量机三轴或四轴测量技术,使用温泽的三坐标测量机五轴测量技术可减少测量误差,保证产品..
三坐标测量技术的不断发展促进了测量行业的进步和变革,也对三坐标测量技术提出了更高要求。在航天航空领域,面向智能制造的高精度动态实时测量技术和飞机大尺寸数字化测量关键技术不断被讨论和研究,其中航空叶片三坐标测量技术的研究方向主要是:①自动化、智能化;②实时监控、可视化;③高速、高精度、高稳定性。
航空航天产品都必须有严格的质量保证,不能出任何差错,而产品质量监控、检测很大程度上依赖于测量仪。用于检测航空航天的测量仪器众多,这个仪器都是怎么分类的?怎么使用的呢?
有很多咱家fans,一直想让小编整理一下关于螺纹刀具、螺纹车刀、车削刀具、数控折弯机、CAD、CAM软件、三坐标测量等方面的技术性文章。今天就满足大家的要求,以下这些文章可是小编费了九牛二虎之力汇总的,希望对大家有帮助。
航空发动机叶片几何形状复杂、尺寸跨度大、加工精度要求高等特点决定其成为了航空发动机中加工制造的难点,同时也对航空发动机叶片加工质量检测精度和检测效率提出了更高要求。航空发动机叶片检测技术已逐步从定性检测到定量检测,从接触式检测到非接触式检测,从传统手工检测到自动数字化检测,从二维比对检测到多自由度组..
位于印度的Sansera Engineering生产用于汽车工业和航天工业的组件。发动机部件的质量要求极高,不断为Sansera带来新的挑战。对于这家公司而言,来自蔡司的高精度三坐标测量机和整体质量保证解决方案使其成为可靠的合作伙伴,并满足客户的规格要求。

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