我国智能网联汽车发展速度超过预期

近日，《中国汽车技术发展报告（2017）》（2017年汽车红皮书）正式发布。本项报告深刻聚焦汽车产业技术“低碳化、信息化和智能化”变革，主要包括“综合评估报告全面洞察、专题评估报告深刻聚焦、技术数据透视未来趋势”三大模块。其中，综合评估模块包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等七个关键技术领域的年度进展进行评估。专题评估则依托中国智能网联汽车产业创新联盟，聚焦智能网联汽车细分领域技术进展，进行了深入分析。技术数据透视模块则进一步扩展了关键数据，采用图表为主、文字为辅的表现形式呈现技术发展趋势。

据介绍，目前，我国汽车产业在发动机热效率、低风阻、轻量化、混合动力等节能汽车领域取得新突破，在纯电动汽车全新平台开发、高性能插电混合系统、整车能耗、动力电池单体能量密度、驱动电机本体功率密度等方面逐步接近国际先进水平，在自动驾驶平台、自主车载操作系统、LTE-V技术标准及产品、5G技术等智能网联汽车领域达到了国际同步，驾驶辅助级（DA）自动驾驶已实现产业化，并加快向部分自动驾驶（PA）和有条件自动驾驶（CA）迈进，我国智能网联汽车发展速度明显超过预期，其发展进度有望比技术路线图设定的目标提前。

工业和信息化部装备工业司汽车处副处长马春生表示，国家高度重视汽车产业发展，共出台了包括《汽车产业中长期发展规划》《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》等30多项节能与新能源汽车扶持政策，助推节能与新能源汽车产业发展取得重要成绩，产品质量明显提升，技术水平不断提高。下一步，工业和信息化部装备司将从深入贯彻落实中长期规划、继续推广应用新能源汽车、统筹推进智能网联汽车发展、不断加严节能减排要求等方面推进汽车产业健康和快速发展。

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