GE新型重型直升机发动机完成首次试验

近日，美国发动机制造商GE公司表示，美国陆军和GE航空已经完成了“未来负担得起的涡轮发动机”(FATE，Future Affordable Turbine Engine)项目的首次整机全面测试，该项目旨在研发一台轴功率在5,000到10,000马力的涡轴发动机。GE公司表示，自10月份开始，已经先后成功完成了该项目的压气机、燃烧室和涡轮的台架试验。

GE公司在2011年就已经获得了由FATA项目资助的4500万美元，以设计一个全新的涡轴发动机技术验证机，满足现在飞机和未来旋翼飞行器的所有技术要求，比如五角大楼的未来垂直升降机(FVL，Future Vertical Lift)项目的动力引擎要求。

该项工作的目标是，与现有发动机相比，能够生产一台燃料消耗降低35%、功重比提升80%，设计寿命可提高20%，生产和维护成本减少45%的新型涡轴发动机。

GE航空涡轴发动机部的总经理Harry Nahatis表示，GE公司内部称之为“GE历史上最先进的涡轴发动机”，它广泛应用了GE公司在商用涡扇发动机上的成熟技术，包括在发动机燃烧室中广泛应用陶瓷基复合材料，可以让燃烧室头部(dome)和火焰筒(liners)承受“允许前所未有的高温能力”同时减轻重量。该新型发动机的压气机创造了GE航空历史上单级压比最高的记录。

Nahatis还补充说，设计的发动机试车台是利用“3D打印”制造技术构建的，这样可以更快的施工和降低研发成本，他认为GE公司的设计是“先进的控制技术、传感器技术和改善飞机性能和维护需求算法”的重要演示，这些技术的进步也将是下一代控制系统架构的关键组成部分。第二台发动机整机将在明年初开始测试。

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