“国检引航”助推国产大飞机腾飞

在全国各地大飞机零部件制造基地的工厂，随处可见纽威数控的加工设备，用于加工前后段机身、中端机身、机翼、机尾、起落架等多个部位的零件。

2017年5月，C919从蓝天呼啸而下，稳稳停在浦东机场试飞场地的跑道上，标志着几代中国航天人的大飞机梦终于实现了。

据了解，C919机身上，包括机翼、起落架等不少零部件是由一家数控装备提供的“利器”生产加工。这家来自苏州的加工设备制造商便是纽威数控装备(苏州)有限公司。

优势强大 脱颖而出

由于飞机零部件要求特殊，要耐高温、高强度，复合材料和复杂结构件多、工艺要求高、加工难度大，因此需要大型、高速、精密、多轴的高性能数控机床进行加工。为了确保国产大飞机质量不输于国际水平，中航系列等飞机制造商在全国范围内寻找最优秀的生产设备提供商，纽威数控凭借质量控制方面的强大优势，经过层层挑选，脱颖而出。

事实上，苏州纽威数控已为全国航空业提供了数百台“数控龙门加工中心”和数百台的“数控立式加工中心”。这些“加工中心”在洪都航空、翔鹰航空、昌兴航空等飞机零部件制造企业，进行尾翼、舱门、起落架等的加工制造。

在检验检疫部门协助下，经过纽威数控研究院的不断研发，公司终于拿出了拳头产品——新一代的“龙门加工中心”和“高速卧式加工中心”，这些产品具有比以往传统加工设备更高的精度和稳定性，同时，大幅度提高了产品加工效率，得到使用方的高度评价。

总经理王保庆介绍说：“我国机密机械零部件起步晚、基础差，在此之前，国内很难找到能够生产如此高精度加工设备的企业，加工技术一直掌控在少数西方发达国家手中。如今，我们终于取得了突破。”

致力研发 媲美一流

为了打破国外垄断，纽威数控和西交利物浦大学牵手成立了院士工作站，致力于研发“五轴联动龙门加工中心”，重点突破耐高温、高强度结构件的加工技术。

以纽威阀门为代表的集团内多家公司，均在中国质量认证中心的审核下，通过质量、环境、职业健康安全管理体系认证，获得一张张参与国际竞争的入场券。纽威数控在品质管理体系上，注重全员参与、持续改善，通过质量管理体系的有效实施，牢固树立公司品质方针，加强品质保证观念，全员构筑质量理念，全员参与质量管理，将产品质量控制落实到每个岗位、每个员工，从根本上提高了企业的质量保证能力。

优化通关 提升实力

在检验检疫部门推行企业信用分类监管工作中，纽威数控装备(苏州)有限公司、苏州纽威阀门股份有限公司率先行动，在公司生产经营活动中建立了完善质量信用体系。

日常监管工作中，检验检疫部门以质量信用为核心，将公司质量信用情况作为最重要的质量管理能力评估条件，公司连续多年被评为出入境检验检疫A级企业，享受到最便利的通关措施。

在进口货物检验监管中，检验检疫工作人员多次深入公司生产现场，做好进口设备、零部件的核查、检验和验证。做好企业的帮扶和引导工作，有效应对国外技术性贸易措施。

在出口货物通关时，检验检疫工作人员一次次为公司进出口管理人员讲授原产地签证知识和技巧，优化原产地签证备案流程、简化调查程序，指导公司与进口商共享关税减让，帮助公司降低通关成本。

据了解，苏州检验检疫部门2016年为纽威集团下属公司签发各类产地证335份，金额1400多万美元，公司获得各类关税优惠62.3万美元，实实在在地提高了产品的国际竞争力。

通过这些年的共同努力，纽威数控不断扩大生产，在国内、美国和德国共设立了三大研发中心，公司主动融入“中国制造2025”，开发出“智能化轮毂生产线”等高精尖产品。值得一提的是，纽威数控近年来还为中国运载火箭提供了数十台高精度加工设备，成功跻身航天装备制造这一顶尖行业，纽威数控必将实现宏伟的航空、航天梦。

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