CNC车床之夹头应用

任何工件加工都需要夹具来固定工件，以CNC车床来说，夹头是最常用的夹具，其形式及种类繁多，以下就厂内常用的夹头做叙述及特殊案例简单介绍，供营业或服务端参考用。

夹持力的概述：

夹头大多是使用流体的气力来产生夹持立，厂内有油压以及气压，这两种是最方便的自动化夹持方式。在油气压的应用上，必须先了解以下几个名词与其物理意义，才能懂得怎么应用。

a.力：F 单位是牛顿(N)，或是公斤力kgf。

b.面积: A 单位是m2(平方公尺) ，或 cm2(平方公分)。

c.压力: P 单位面积的作用力，在物理学上，可以使用bar为单位，

bar的定义是: 1 bar=10,000 N/m2 = 10 N/cm2。

所以，最基本的压力计算公式就是P= F/A。由于在厂内习惯采用kgf为气力单位，因此特别将有关的单位换算说明如下：

1 kgf= 9.8 N

1 bar= 10N/cm2 = 10/9.8 kgf/cm2 = 1.03 kgf/cm2

为了计算上方便，通常只采用 1 bar = 1 kgf/cm2。

油压夹头就是靠著油压缸带动推拉杆而产生夹持力(如图1)，随著夹头的大小不同、有无顶心，其所夹持的重量也有差异。以下表格是以亿川为例的夹持重量限制。须留意的是，夹持力会随著转速增加而递减。

图1

无顶心的状态下：

分道环

图2

图3

夹头应用：

早期高速车床是以手动夹头为主，随著科技进步演变至今CNC车床大多使用油压或气压夹头，而手动夹头多为辅助夹持用。且随著加工工件不同，夹头的应用也不同，一般油压中空夹头受到推拉杆的限制，其工件直径得屈就推拉杆的通孔大小，以VT-36为例，推拉杆通孔f91，其加工工件直径就必须小于f91，若使用气压夹头则工件直径受限于夹头本身通孔，通孔愈至公件直径也可随之增大，因气压夹头夹持力较油压小，若要避免工件表面夹伤也可选用气压夹头，依加工需求而定。但由于气压夹头单价较高，且油压夹头泛用性广，通常CNC车床还是以油压夹头为主要夹持另件。

a. 手动夹头：

大多使用于高速车床，模治具零件加工为主，或用于主轴B端辅助夹持。

分前锁式及后锁式；夹爪分2爪、3爪、4爪…等，右分同动及单动式，一加工需求而定，常用3爪或4爪夹头，3爪可加工同心圆之工件，4爪则可加工偏心圆工件。

b. 气压夹头：

因上银为制造球螺杆，其工件长且不使工件表面损伤，主轴前后采用SMW的气压夹头。此台为VTII-26/110YCV。安装须留意分道环相对位置，不使充气过程产生漏气现象。

另外油压夹头有诸多种类，普遍有中空及实心夹头，同样有分夹爪数，亦须配合工件或者加工方式或者本钱考量选择使用，以下提供特殊油压夹头范例参考。

a. 分度夹头：

回转式分度油压夹头主要功能为车削多面特殊工件(例如：十字轴、电磁阀等)，藉由分度夹头控制工件之车削面，可省略须备多种特殊夹爪及缩小上下料时间。(此种夹头需搭配特殊油压缸、油箱。)

b. 筒夹头：

多用于加工心轴类零件，一般会配合自动送料机以及工补系统，以24HR全自动生产为主，产能高且可减少人工本钱。其搭配之筒夹常分为圆形、正四方形、六角形等。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。