2006年是重庆船舶工业公司经历“十五”高速增长后的调整年,公司坚持以科学发展观为指导,一手抓生产经营,一手抓党的建设,各项工作全面、和谐发展,完成工业总产值38.5亿元,同比增长15.85%,实现利润1.9亿元,全面完成“十一五”开局之年的目标任务。
新品开发增效益,技术创新添动力。主要经济指标持续平稳增长,其中8户企业增长幅度超过20%,14户企业全面超额实现利润计划目标,创历史新高。这表明重庆船舶工业企业已经完成改革调整的阶段性任务,进入创新大发展阶段。
产品结构调整合理,新产品引领经济增长。新产品产值率达到52.6%,总量达到20亿元。其中重庆重型铸锻厂成功开发C70型铁路车辆,总量及利润大幅提升;川东造船厂开发3000吨级不锈钢化学品船,成功交船3艘,新产品产值率达90%。
经济增长质量提高,发展后劲势头良好。一是增加值的增速超过收入增速,二是利润增幅高于增加值的增幅。全系统平均产品利润率达到6%,超过中船重工集团工业企业平均水平,工业经济效益综合指数达到130,达历史最好水平。公司新产品开发经费占销售收入的比例达到3.5%,实实在在的科技投入,增强了企业科技核心竞争力,4家企业技术中心成为重庆市级技术中心,公司省部级企业技术中心增加到8家,占企业总数的60%,重庆齿轮箱有限责任公司被评为国家级企业技术中心,重庆江陵仪器厂一个产品被列为国家重点新产品计划项目。
现阶段,重庆船舶工业公司正在认真落实“十一五”规划,力争把公司建设成为我国海军舰船配套设备最大的后方供应基地、中国最强的船舶动力配套产品开发生产基地以及中国装备制造业最具特色的基地之一,建设成为重庆市“军转民”和装备出口的重要示范基地,实现“翻三番、展两翼、超百亿”的发展目标。
新品开发增效益,技术创新添动力。主要经济指标持续平稳增长,其中8户企业增长幅度超过20%,14户企业全面超额实现利润计划目标,创历史新高。这表明重庆船舶工业企业已经完成改革调整的阶段性任务,进入创新大发展阶段。
产品结构调整合理,新产品引领经济增长。新产品产值率达到52.6%,总量达到20亿元。其中重庆重型铸锻厂成功开发C70型铁路车辆,总量及利润大幅提升;川东造船厂开发3000吨级不锈钢化学品船,成功交船3艘,新产品产值率达90%。
经济增长质量提高,发展后劲势头良好。一是增加值的增速超过收入增速,二是利润增幅高于增加值的增幅。全系统平均产品利润率达到6%,超过中船重工集团工业企业平均水平,工业经济效益综合指数达到130,达历史最好水平。公司新产品开发经费占销售收入的比例达到3.5%,实实在在的科技投入,增强了企业科技核心竞争力,4家企业技术中心成为重庆市级技术中心,公司省部级企业技术中心增加到8家,占企业总数的60%,重庆齿轮箱有限责任公司被评为国家级企业技术中心,重庆江陵仪器厂一个产品被列为国家重点新产品计划项目。
现阶段,重庆船舶工业公司正在认真落实“十一五”规划,力争把公司建设成为我国海军舰船配套设备最大的后方供应基地、中国最强的船舶动力配套产品开发生产基地以及中国装备制造业最具特色的基地之一,建设成为重庆市“军转民”和装备出口的重要示范基地,实现“翻三番、展两翼、超百亿”的发展目标。
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