【编者按】10月上半月,全路货运继续保持5月份以来的回升势头,货运装车、货物发送量均实现同比大幅增长。针对天气、施工、设备故障等影响,中国铁路总公司日前强调,各铁路局要坚持调度集中统一指挥,加强日常运输组织,大力促进货运增运增收。
10月上半月,全路货运继续保持5月份以来的回升势头,货运装车、货物发送量均实现同比大幅增长。针对天气、施工、设备故障等影响,中国铁路总公司日前强调,各铁路局要坚持调度集中统一指挥,加强日常运输组织,大力促进货运增运增收。
10月上半月,全路日均装车13.19万车,同比增加1.8万车,增长15.9%;货物发送量日均完成790万吨,同比增加75万吨,增长10.5%。从各品类看,煤炭日均装车55613车,同比增长6.9%;焦炭日均装车5077车,同比增长66.3%;金属矿石日均装车17348车,同比增长23.8%;钢铁日均装车8121车,同比增长27.8%;木材日均装车1280车,同比增长40.5%。集装箱、批量和零散快运继续保持同比大幅增长势头。其中,10月14日,全路集装箱装车完成14350车,创历史新高。
目前,多条干线集中修施工全面展开,全路各类施工任务繁重,加上季节性雾霾、降温等天气多发,给货运上量增加了难度。对此,总公司要求,各铁路局要优先保证集装箱、批量和零散快运货物以及钢材、焦炭、金属矿石、木材等品类货物的装车需求,巩固前期货运结构调整成果;要做好高铁快运组织工作,加强与中铁快运股份有限公司的沟通协调,扩大服务网络覆盖面,根据市场需求优化产品设计,提高服务标准。
针对当前货源回升、空车普遍紧张的实际,总公司强调各单位要严格遵守运输纪律,落实好分界口过车和排空计划,保证机列衔接,加快车流移动,确保运用车区域分布平衡和空车及时调配到位。各单位要进一步加强卸车组织,提高夜卸比重,对卸车积压严重的车站,要下达夜卸考核目标,由于卸车不到位造成严重影响的,要追究相关人员的责任;要进一步提高编组站作业效率,引导编组站高标兑现解编列数等效率指标。全路各单位要通过共同努力,继续保持当前货运强劲增长势头。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
网友评论
匿名:
最新反馈
- 暂无反馈
无须注册,轻松沟通