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石家庄地铁11月底前全系统联调联试

 

【编者按】首开工程全线电通、设备安装全部完成、各项调试逐步展开、运营分公司人员入驻西兆通综合维修基地……恰逢地铁开工四周年之际,地铁建设捷报频传,也宣告着地铁“百日攻坚”的圆满结束,紧接着“四季度攻坚”旋即展开。好似一辆疾驰的列车,石家庄地铁奔向下一个征程,进入了首开工程(包括1号线一期工程及3号线一期小灰楼至新火车站共30公里)试运行前的“总动员”。


9月27日记者从石市轨道公司获悉,今年6-9月份展开的“百日攻坚”行动已全部结束,收效显著。接下来“四季度攻坚”正式拉开帷幕。

首开工程由建设逐步移交运营

截至8月底,地铁在建工程今年累计完成投资约39.6亿元,开工累计完成投资约176.4亿元。整体进展顺利,形成了首开工程由建设逐步移交运营,新开工程由勘察设计到陆续进场施工的良好局面。

据了解,首开工程去年11月已实现了“洞通”,今年4月底实现了全线“轨通”,110KV海世界主变电站建成投用,6月底实现了全线“电通”,9月中旬设备安装和单系统调试全部完成。全线143项附属设施(包括出入口、风亭、冷却塔等)已全部开工建设,目前已完成总量的80%,年底前可基本完成。

西兆通综合维修基地主体工程已全部完成,目前正在安装装修,年底前全面完成移交。首列车已于4月7日进驻维修基地进行调试,年底前全部33列电客车将陆续到位。张营停车场已建设完毕,运营分公司已入驻。

人民广场等3站点下月恢复交通

与此同时,为有效缓解市内交通压力,经过不懈努力,首开工程在今年5月底已实现了主干道路的全面恢复。在此基础上,近日东里站和西三教站附属结构围挡已经缩围。10月份将有人民广场站、朝晖桥站、和平医院站等站点的附属结构围挡进行缩围,提前恢复原有交通。剩余附属工程围挡主要占用非机动车以外道路,今年底将全部完工。附属工程完工后,为保护已建成的出入口,在试运营之前,出入口将保留少部分围挡,明年4月底全部拆除。

“自2012年9月地铁开工以来,我们始终把‘确保安全质量,如期竣工通车’作为总体目标要求,每年定任务,一年一大步,提前完成了多个‘里程碑’节点计划。”石市轨道公司董事长付庆文表示,按照轨道交通建设计划和首开工程工作安排,今年四季度,要着力推动工程扫尾、装饰装修、联调联试、单位工程验收、项目工程验收、“三权移交”等工作,同时抓好运营的筹备工作,争取早日进入试运行阶段,确保明年6月底前实现载客试运营。

地铁车站已进入全面装修装饰阶段

作为“样板站”的1号线洨河大道站的装饰装修目前基本完工。9月中旬开始,首开工程地铁车站已进入全面的装修装饰阶段,年内将完成全部车站装修。记者探访洨河大道站看到,其站厅装修采用白色基调,营造简洁明快的现代车站氛围,天花板间或点缀红色条带,活泼跳跃。“自动售票”、“乘车”等标识已经安装妥当,自动售票机和进站闸机等也已到位,目前用木箱包裹进行成品保护。洨河大道站的装修已开始推广,主要适用于地铁1号线一期工程的标准站,而像省博物院站、人民广场站等重点站,在装修方面会更有特色,增加艺术墙等装饰,尽可能融入城市历史文化,展现城市特色魅力。

计划11月底前开始全系统联调联试

向试运行冲刺的现阶段,石家庄地铁首开工程为“四季度攻坚”定下了工作目标:“四个基本”和“一个全面”,即首开工程“基本完成实体施工、基本完成联调联试、基本完成项目工程验收、基本实现三权移交,全面进入试运行阶段”。

据介绍,首开工程计划于十一月底前,开始全系统联调联试工作。联调联试是建设真正转为运营最重要的一个环节,目的就是为了保障将来地铁开通运营更可靠、更舒适、更安全。联调联试具体工作就是对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据结果对发现的问题进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合地铁列车运行要求。联调联试将完成由建设阶段向运营阶段的全面转变,为明年上半年实现载客试运营目标奠定基础。

新开工程年底将实现全面围挡施工

随着首开工程通车运营日益临近,地铁新开工程也在加紧推进,年底将实现全面围挡施工。地铁新开工程共50公里,包括3号线一期两边段工程、2号线一期工程和1、3号线二期工程。目前,3号线两边段已于8月底实现全部站点围挡开工,2号线东岗头站9月初已率先围挡开工,拉开了2号线一期工程的建设大幕。50公里的新开工程计划2020年底前全部竣工,实现载客试运营。

地铁开工四年大事记

●2012年

9月28日,石家庄地铁工程开工仪式在地铁3号线小灰楼站举行,踏出了向“地铁时代”迈进的坚定步伐。

●2013年

4月和6月,1号线一期和3号线一期可行性研究报告先后获国家发改委批复,石市轨道交通建设正式步入大规模建设阶段。

●2014年

4月11日,进驻河北省的首台盾构机“石家庄号”在1号线一期工程南村站始发。

6月30日,地铁首个车站(解放广场站)实现主体结构封顶。

●2015年

7月1日,2号线一期工程的可行性研究报告获得省发改委批复。

8月1日,1号线北宋站开始铺轨,标志着石市地铁正线铺轨正式开启。

11月28日,石家庄地铁一期工程最后一台盾构机在3号线西三教站成功接收。

12月1日,石家庄地铁首开工程实现全线“洞通”。

12月31日,1号线二期工程(正定新区段)、3号线二期工程(高新区段)《建设规划调整》获得国家发改委批复。至此,国家批复石市的轨道交通建设里程达到80.4公里。

●2016年

3月18日,3号线一期工程两边段在南王站开工,拉开新开工程大规模建设序幕。

3月21日,1号线一期工程实现“短轨通”。

4月7日,石家庄地铁首列电客车到场,亮相西兆通综合维修基地。

6月15日,地铁首列车正式进入车辆动态调试阶段。

6月30日,石家庄地铁首开工程实现“电通”。

7月28日,石家庄地铁1号线火石区间率先实现“电通灯亮”。

9月8日,2号线一期工程东岗头站主体围挡,地铁2号线大规模建设开始。

9月15日,首开工程全线设备安装基本完工。
 

 


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