零部件推动整车的新能源产业模式值得推崇

由沃特玛盟创新联盟主办、深圳市沃特玛电池有限公司和陕西坚瑞消防股份有限公司协办的中国新能源汽车产业高峰论坛在蒙古呼和浩特市举办。在论坛上，赣峰锂业、天齐锂业、华强电气等新能源核心零部件和相关公司，以及一汽集团、南京金龙、东风特汽和游侠汽车等整车以及新进的IT业造车企业，数十位上市公司董事长、总经理和知名企业代表，共同探讨和交流行业发展新趋势，分享新能源汽车市场推广的成功经验，推进新能源汽车市场化进程。

沃特玛模式得到认可

在一般传统汽车产业的各类论坛与峰会上，很难见到如此众多的上市公司高管，可见新能源汽车领域是一个高科技以及创新类企业密集聚集的地方，它未来的发展潜力可见一斑。

沃特玛创新联盟成立于2013年10月，联盟企业涵盖了新能源汽车全产业链的原材料、核心零部件、新能源配件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造等，以及与新能源汽车相关联的运营平台、金融服务、高等院校和科研机构，目前已聚集了600多家核心企业，包含了30家上市公司，联盟产值超过数千亿元，并陆续与全国15个省、20余个地市形成战略合作，共同推进新能源全产业链的落地升级。沃特玛创新联盟旨在建立覆盖新能源全产业链的协作机制，从新材料、新结构、新动力、新工艺、新模式五个方面引领新能源汽车产业的创新发展模式。

根据运营实际，联盟提出了“整车租赁，固移并举，八年质保，主动充维”的城市交通的创新模式，有效解决了新能源经济可行性和实用性问题，使得新能源汽车推广比以往更加接地气，有效使联盟相关企业走上快速发展之路。短短三年时间，联盟已成为新能源汽车产业里面最受瞩目和最有成效的联盟。公交运营平台代表民富沃能副总经理陈林介绍，在整个市场应用方面，目前在全国陕西渭南、山西临汾、广东惠州、湖北荆州等16省23市落地，推广纯电动公交车2000辆以上，在全国运营的车辆从2014年起每天行驶里程最长的车达到380公里以上，连续运营超过两年。相关企业民富沃能在每一个落地城市建设一个新能源汽车的监控中心，对电动公交的安全、电池的售后数据进行全方位、可视化的管理。

经过两年多时间的验证，目前沃特玛创新联盟的模式得到了用户、市民、政府的一致认可，主要客户公交公司的评价是：环保效益好，社会效益好，经济效益好，产品质量好，承诺的保障好，售后服务好，并且司机都说好。

产业进入2.0时代

近段时间以来，由骗补引起的国家有关部门对新能源汽车产业的清查，以及国家补贴政策退坡的逐渐实施，无形中加严了新能源汽车产业的准入门槛并引导该产业进一步向规范化方向迈进。针对新形势，沃特玛创新联盟理事长、深圳市沃特玛电池有限公司董事长李瑶认为，中国新能源汽车产业已经进入2.0时代，即从政策驱动转向市场驱动，从规模竞争转向品质竞争，从单兵作战转向联盟军团。他表示，创新联盟将通过技术驱动、平台驱动、创新驱动和市场驱动的“四驱战略”打出组合拳，要做到即使在没有贴补的背景下，充分发挥市场化作用，推进新能源汽车的快速推广和产业健康发展。

记者注意到，本次新能源汽车高峰论坛，有多家公众心目中耳熟能详的明星上市公司参与其中，例如上游材料方面的赣峰锂业、天齐锂业、华友钴业，锂电新贵坚瑞消防，电机电控企业蓝海华腾、汇川技术、上海电驱动，智能制造领域的赢合科技，以及整车厂商一汽集团、东风汽车、长安汽车等，整个产业链具备整合创新能力的龙头企业有望成为需求爆发的最大受益者。

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