中国高铁快速发展 成安防企业的增长点

【编者按】近几年，中国高铁在世界舞台上博得一席之地，并正在获得越来越大的发展空间。

2008年8月1日，京津城际铁路的正式开通意味着中国大陆第一条时速达350公里的高速铁路正式诞生。中国高铁凭借速度快、价格低等优势，迅速得到了海外市场的青睐：2014年4月，委内瑞拉迪阿铁路开始铺轨，这是中国在南美洲铺设的高铁“第一轨”；2014年7月，由中国承建的土耳其“安伊高铁”正式通车；2016年1月，中国、印尼企业组建合资公司，开工建设印尼雅万高铁；2016年2月，中国提供融资并承建的伊朗高铁项目开工；2016年9月，中美合建的美国西部快线高铁项目开工；2016年底，中俄“莫斯科-喀山高铁”项目设计将完工，并将于2017年动工。中国高铁在国内不断延伸里程的同时，也在国外不断赢得新的商机，中国高铁未来十年海外市场规模可达3万亿左右，有50多个国家希望获得中国高铁技术……

国家重视高铁安全问题

中国高铁高速发展的同时，也带动了相关产业的发展。由于高铁列车全程都处在高速运行状态，因此一旦出了安全事故，势必造成严重的后果，故高铁的安全和质量格外引人关注。

今年八月，国家铁路局召开了高铁安全质量监管交流座谈会，会议提出要积极推进高铁安全防护工程，加快完成数据库建设。交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福强调：“全力维护高铁安全，是铁路监管部门必须担当的重大政治责任，是行业安全监管的重中之重，必须高度重视、常抓不懈，采取更有力的举措，综合施策、标本兼治，在进一步落实企业安全主体责任的同时，针对高铁安全特点，积极探索加强安全监管的新思路、新机制和有效手段。”近日，为进一步确保高铁安全，国家铁路局就推进高铁安全防护工程研究提出了五个方面的具体实施意见。这是继今年八月国家铁路局召开高铁安全质量监管交流座谈会以来，国家铁路局再次对高铁安全工程提出指导性意见。国家连续两个月对高铁安全问题提出意见，可见国家对此予以高度重视。

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