全国铁路近10年来最大范围调图 怎么影响你我？

【编者按】从5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将怎么影响你我的生活？

从少到多

高铁普速“雨露均沾”

   从铁路部门了解到，此次调图会同时增加普速和高铁。新图共安排开行旅客列车3400多对，其中动车组列车2100多对，普速列车1200多对。旅客列车比原来增加近300对，增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。

中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次。“增开的普速列车很多都是安排在地级市之间开行，以更好地服务中小城市旅客出行。”

从早到晚

增开高铁“日夜兼行”

在北上广打拼的同学，下班了想回家过周末，怎么办？

“高铁的便利已经重塑了人们的出行需求。这次调图我们安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，主要是以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。”黄欣说，增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效满足中小城市与临近大城市之间这种潮汐客流的需求。

这次调图尽管没有高铁新线开通，但对现行运行图基本框架进行了整体优化。

调图后铁路部门还将开行部分跨区域的中长途动车组列车。如哈尔滨到郑州的高铁运行时间只有10.5个小时。早上漫步在中央大街，晚上就可以散步黄河岸旁。

从近到远

坐火车找寻“诗和远方”

身未动心已远。调图围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条。小伙伴们说走就走的旅行又有新目的地了。

红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态森林旅游……随着铁路出行网络日趋完善，高效快捷的动车成为周边游、周末游出行的首选。除了奔向远方的旅游专列，调图后，家门口的短途旅游也将越来越方便。

无论是高铁动车还是绿皮火车，无论是旅游专列还是普通客车，只要你用心发现，每一趟列车都会经过美丽的地方。

变与不变

调图“加量不加价”

看了这些，计划出行的你肯定还关心一个问题：火车票价会不会有啥“风吹草动”？

黄欣告诉记者，“本次调图没有对车票票价调整的安排”，有些车次还“加量不加价”。以西安至上海的T140/37次列车为例，此次调图它的规格从特快升为了直达，车次改为Z254/1次。时间较此前缩短1小时11分，但全程票价不变。

出门在外安全第一。在新老运行图的交替过程中，铁路部门将预留足够的时间来调整列车和设备，不会因为调图而降低列车和设备的检修标准。

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