空油壓夾治具缸產品介紹 | ||
1.SCA空壓轉角缸 2.SCH油壓轉角缸(標準配管型) 3.SCM油壓轉角缸(油路板型) 4.LTH 槓桿式油壓缸(標準配管型) |
5.LTM槓桿式油壓缸(油路板型) 6.LTA 槓桿式氣缸 7.AJK 超薄氣缸 8.HTB 超薄油缸 | |
產品簡介: | ||
本系列產品主要適用於量產零件加工之快速夾持主要功能為氣缸作動時,活塞下壓或上推的行程中,會使壓板推壓至行程的位置,產生夾持的效果,壓力放鬆後,活塞退回原點,鬆脫夾持狀態,方便取出加工件. | ||
適用範圍 | ||
主要使用於不規則零件及輕切削之快速夾持 | ||
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產品種類: |
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1.氣壓缸: 配管型→適用於較輕切削之小零件夾持 (EX:手機殼,電腦機殻,可成科技,鴻海經常大量採購SCA25) 2.油壓缸: 配管型(優點:管路設計比較簡單,不必倚賴專業技術人員) (缺點:管路外露,夾治具整體外觀較為凌亂,機台清潔保養時,較為麻煩) 油路板型: (優點:治具底板已由專業技術人員設計好油壓管路,夾治具整體外觀較為簡潔) (缺點:管路設計須倚賴專業技術人員) 適用於輕,重量切削之大型工件之夾持 油壓缸依壓力區分為: ►低壓缸 5~70 kg/cm2 ►中壓缸 70~210 kg/cm2 ►高壓缸 210~500 kg/cm2 系列產品以低壓缸 5~70kg/cm2為主 | ||
壓力來源 : 氣壓缸→空壓機 油壓缸→油壓幫浦 |
國際規格之缸徑尺寸: 25mm,32mm,40mm,50mm,63mm,80mm………. 25mm~50mm 較為常用 | |
夾持力: F=活塞截面積X壓力來源X負載壓力系數 EX:SCA-40 之夾持力 F=3.14(D2-d2)/4*(6kg/cm2)*0.75=47kg 3.14(D2-d2)/4 此截面積為缸徑-桿徑(截面積與壓力缸內部結構有關,而有所不同) 6 kg/cm2此為空壓機之壓力 0.75 為估算之壓力損耗 | ||
穩定性:一般而言,油壓夾持比氣壓夾持,較為穩定,視客戶需求條件選購 | ||
產品特色: 1. 轉角缸,採用鋼珠埋入設計,定位準確,較不易產生間隙, 2. 採用原裝進口PARKER品質之油封,提升使用壽命 3. SCH-SCM-LTH-LTM 前蓋均加裝自潤軸承,活塞裝置耐磨環,運作時可保護活塞桿及缸體,增加使用壽命 4. 本系列產品,行程較短,是因為增加上蓋厚度,增加心軸與上蓋之接觸面積,使心軸更加穩固, 夾持工件時,亦較能減少間隙,保護缸體. | ||
銷售對象: 1. 汽機車引擎零組件及其加工廠. 2. 電腦機殼廠 3. 手機外殼廠 |
4. 木工機械廠 5. CNC不規則零件,輕切削加工廠 6. 專用機組配廠,夾治具零件廠 7. 其他 | |
注意事項: 1. 使用空油壓轉角缸,務必教導客戶加裝調速閥,避免造成轉角軌道因高速運動而快速磨損,產生間隙. 2. 轉角缸使用時,轉角過程中,切勿夾持,以免轉角軌道受損,斷裂. 3. 轉角缸系列產品,分左右轉. 4. 本系列產品出廠時, 定位間隙約0.3mm以內,正常狀態使用之下,鋼珠與轉角軌道正常磨損約可使用50,000次(僅供參考), 實際次數會因使用方式不同而產生差異. 5. 本產品為消耗品,正常磨損之下,心軸與轉角軌道之間隙會逐漸加大,屬正常現象,並不建議維修或是更換磨損之零件. 6. 本系列之空壓缸,壓力於10kg/cm2之下工作,一般為6~8kg/cm2. 7. 本系列之油壓缸,為低壓設計,壓力於70kg/cm2之下工作,一般為35~50kg/cm2. 8. 加工件夾治具之製作,請遵照相關技術人員指示. 9. 氣壓缸之配管,請遵照相關技術人員指示. 10. 油壓缸之配管,請遵照相關技術人員指示. 11. 操作時請確定已夾緊工作物,再啟動加工電源,以免造成危險及工作件損壞. 12. 操作過程中,請將手離開壓板夾持範圍,以免造成人員受傷. 13. 產品如有故障或新品不良,請詳細記錄使用者使用情況,查明購買日期,並將故障品寄回技術人員處理,切勿自己拆解, 產品一經不當拆解,工廠恕不負責保固維修. 14. 如有敘述不明之處,請參考型錄. 15. 特殊規格訂製,請洽技術人員. 16. 寒帶地區使用油壓缸,請於油箱中加入防凍劑,避免油壓管路因溫度過低,產生油路阻塞,特別是大陸地區. |
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