今年以来,我国的紧固件市场和紧固件制造企业,都处在动荡之中,竞争带来的变数将会形成新的市场格局,国内紧固件行业面临新一轮的“洗牌”。
跨国公司巨头紧固件企业纷纷来华抢滩设厂,至今已有200余家。从“积极”的因素来讲,这可以推动和提升我国紧固件行业的整体水平;但从“消极”的因素来看,在激烈的市场竞争中,中外企业的市场对决,并不在一个数量级上。
跨国公司瞄准的是高端产品市场,这个市场的产品档次高、技术含量高、对服务的要求也高,当然获取的利润也高,而且竞争很不充分。 在高端产品市场上竞争是跨国公司的长项,却是国内企业的短项。无论是在企业实力、产品档次、技术水平、服务水平方面;还是在经营能力、赚取利润的能力方面,国内企业都与跨国公司有着很大的差距。正因为如此,跨国公司在国内汽车紧固件领域的活动,才更应该引起我们的关注。
象德国伍尔特集团在沈阳兴建紧固件生产厂,主要生产高档螺栓,并只在中国市场销售,产品不会返销欧洲,它们的表现更是令人瞩目。
关注跨国公司,不仅要关注它们的动向,还要关注和学习它们的工作方法。中国汽车紧固件市场潜力很大,发展也很快,跨国公司往往比国内企业看得更远、看得更准。
关注跨国公司,重要的一点是准备与之竞争,人家已经把战火烧倒了我们家,除了应战之外,恐怕别无他法。在自己家里与外国人竞争,说起来有些悲壮,但从某种意义上说,又是我们的幸事。我们不必远涉重洋,不必花“引进费用”,就能拜上世界上最强的高手为师,就能与世界上连接技术和装配技术占有领域最大的公司成为对手,这是好事。
我们与跨国公司的竞争是在学习过程中的竞争。而且,通过这种学习和竞争,我们的一些企业还要发展到国外去,发展到跨国公司的老家去。但这一切的基础,是关注跨国公司在国内的动态,先把国内市场上与跨国公司的战役打好。
为此,国内企业要在品质、品牌和服务方面形成可以与跨国公司抗衡的竞争资格,还是要经历相当长时间历练的。
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