市场低迷,工程机械配套件企业如何夹缝求生

【编者按】2015年以来，由于市场形势整体低迷，企业经营压力增大，使得工程机械配套件企业的生存空间变得更为狭小艰难。现如今，工程机械行业形势不景气，产品销量整体下降，流动资金告急，面对如此严峻的形势，政府应当如何解决难题呢？

在前不久召开的2015中国工程机械配套件行业年会暨换届理事会上，工程机械配套件分会秘书长贾晓雯以《创新发展、调整趋势、在困顿中寻求机遇》为主题，对于当前配套件行业现状进行了分析。

她指出，在工程机械行业高速发展的时候，对于百花齐放的配套件企业来说，只要能够做到为一家大的工程机械主机厂配套，找到一家长期供货的企业，就相当于找到一棵可以长期倚靠的大树。现如今，工程机械行业形势不景气，产品销量整体下降，流动资金告急，致使配套件企业普遍陷入了“两难”境地。

一方面，主机厂销量骤减，对零部件等配套产品的需求也相应减少了，导致很多零部件企业的订单大幅度缩水。这个时候配套件企业再一味的依赖主机厂家，不仅无法进一步成长，还很有可能危及生存。另一方面，国内的零部件企业规模都不大，以中小型企业为主，自主创新能力有限、技术水平不高、服务水平也很有限，缺乏核心竞争力。因此在当前低迷的市场环境下，企业降本增效空间有限，转型升级压力进一步加大，很多企业已经到了盈亏平衡点，生死存亡的边缘，很多企业看不清未来的发展方向，甚至慢慢退出了市场。

行业存在五大问题

目前，中国工程机械配套件行业企业虽然数量不少，但力量薄弱，而且产品种类繁杂，与主机相比产值较低。突出表现为：配套件生产企业组织结构松散，产品趋同化严重;缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和集团公司。除此之外，以下五个方面问题也是阻碍行业发展的“绊脚石”。

一是现金流紧张。从2011年到2015年，工程机械行业连续4年下滑，导致配套件行业境况愈发困难。一方面，由于之前的扩张，现在产能过度饱和，银行贷款的压力非常大。另一方面，有的配套主机厂不仅没有能力帮助配套件企业，还占用大量的销售货款，甚至还会以主机产品充当货款支付，致使零部件企业经营负担加重。某些零部件企业选择牺牲一部分利益，通过降价销售勉力支撑，生产经营非常艰难。

二是产品质量不高、结构性短缺。可靠性、耐久性一直是我国工程机械配套件产品的硬伤，而零部件产品的质量直接影响到整机产品的寿命。我国工程机械高端零部件产品自主创新能力较弱，试验手段传统，大多还停留在对国外同类产品模仿复制的阶段，产品的可靠性和耐久性方面与国外产品有较大差距。同时，行业普遍存在一种不好风气，什么产品赚钱，企业就通过低端产品重复投资、重复建设获取利润，导致中低端零部件产品同质化严重，技术附加值高的高档次产品品种仍然较少，产品结构性短缺的矛盾突出。

三是关键核心零部件仍有待突破。工程机械关键核心配套件主要指高端液压元件、传动元件、控制系统和动力系统等。工程机械用关键核心配套件及系统与国外先进水平相比，研发周期是国外同类产品的2～3倍，耐久性是国外同类产品的30%～50%。相比国外，我国工程机械配套件起步较晚，高端高压柱塞型液压马达、液压泵、整体式多路阀部件以及动力换挡变速箱、驱动桥等工程机械关键部件制造技术始终没得到全面突破，现在大部分主机的关键配套件仍然是国际采购。

四是竞争机制不规范。截至目前，我国配套件行业还没有形成有利于行业良性循环的竞争制度。受整机产品之间激烈的不正当竞争的影响，整机企业在采购配套件时，注重产品价格胜于产品质量，导致了配套件行业企业之间的恶性价格竞争。企业为了赢取更多的订单，将更多的注意力聚焦在竞争对手上，即便自己赚不到钱，也要打击对手，一些企业被迫还击，打起了价格战，结果坠入互相攻击的怪圈。这样不仅会造成行业发展本末倒置，还会进一步将企业自身的发展逼向绝境。实际上，低价竞争在市场上只是扮演“搅局”的角色，成事不足，败事有余。低价最终总是难以长久，迟早要在性价比面前一败涂地。

五是后市场秩序有待规范。在售后及维修后市场，用户分布地区广泛，经销商规模大小不一，配件经销非常不好管理。一方面，原有的配套企业必须要接受来自整机配套企业的压力，大量新机消化不了的优质产品以低价进入后市场，加剧了竞争。另一方面，由于产品流通渠道复杂，各类配件品牌繁杂，在利益的驱动下，假冒伪劣产品充斥工程机械配套件市场，每年各地工商部门都在不断查处假冒伪劣配件，一些行业企业也都在积极参与揭露造假事件，但各地配套件造假风仍然盛行。

机会留给有准备的人

中国工程机械配套件行业担负着为各类工程机械主机配套的任务，配套件既体现着主机的核心技术，同时也是集中展现主机优良性能的保证。

贾晓雯表示，尽管当前形势下，中国经济增速放缓，中国工程机械行业发展遭遇低谷，所幸工程机械配套件行业已经意识到这是去除浮躁、沉淀精华的必经阶段，如大浪淘沙，洗尽糟粕，健康发展指日可待。在转型升级的关键时期，只有调整，企业才能生存;在去伪存真的关键阶段，只有调整，配套件行业才能打开健康发展的新局面。

具体来说，配套件企业亟需通过技术、商业模式、管理方法、服务理念和手段等各方面的创新，建立专业和精细的内部生产分工，提供别人没有的产品和服务，挖掘别人没有发现的需求和市场;亟须坚持原始创新、集成创新和引进、消化、吸收再创新三者相结合的自主创新模式，构建以企业为主体、产学研用相结合的协同创新体系;亟须积极开拓市场，树立自身的品牌影响力，逐步实现由“卖产品”向“系统集成供应商”的转变。

中国工程机械配套件行业未来的发展，有赖于大环境的支撑，但核心却是行业所有从业者的自身努力。工程机械行业的大型化，非标化，小批量，高投入等自然属性，决定了在相当长的一段时间内，现有生产、销售模式不会出现颠覆性的变化。互联网、智能制造、工业4.0等时髦概念，都只是行业可选择提升效率和降低成本的工具和手段，是有选择性的应用。而不是盲目跟进或被动的削足适履。

她呼吁行业同仁，要摒除浮躁，不要坐等观望，因为机会只给有准备的人。行业从业者应苦练内功，加强自主创新能力，加快形成自主技术、自主品牌，从而促成新的竞争优势和发展增长点。

在前不久召开的2015中国工程机械配套件行业年会暨换届理事会上，工程机械配套件分会秘书长贾晓雯以《创新发展、调整趋势、在困顿中寻求机遇》为主题，对于当前配套件行业现状进行了分析。

她指出，在工程机械行业高速发展的时候，对于百花齐放的配套件企业来说，只要能够做到为一家大的工程机械主机厂配套，找到一家长期供货的企业，就相当于找到一棵可以长期倚靠的大树。现如今，工程机械行业形势不景气，产品销量整体下降，流动资金告急，致使配套件企业普遍陷入了“两难”境地。

一方面，主机厂销量骤减，对零部件等配套产品的需求也相应减少了，导致很多零部件企业的订单大幅度缩水。这个时候配套件企业再一味的依赖主机厂家，不仅无法进一步成长，还很有可能危及生存。另一方面，国内的零部件企业规模都不大，以中小型企业为主，自主创新能力有限、技术水平不高、服务水平也很有限，缺乏核心竞争力。因此在当前低迷的市场环境下，企业降本增效空间有限，转型升级压力进一步加大，很多企业已经到了盈亏平衡点，生死存亡的边缘，很多企业看不清未来的发展方向，甚至慢慢退出了市场。

行业存在五大问题

目前，中国工程机械配套件行业企业虽然数量不少，但力量薄弱，而且产品种类繁杂，与主机相比产值较低。突出表现为：配套件生产企业组织结构松散，产品趋同化严重;缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和集团公司。除此之外，以下五个方面问题也是阻碍行业发展的“绊脚石”。

一是现金流紧张。从2011年到2015年，工程机械行业连续4年下滑，导致配套件行业境况愈发困难。一方面，由于之前的扩张，现在产能过度饱和，银行贷款的压力非常大。另一方面，有的配套主机厂不仅没有能力帮助配套件企业，还占用大量的销售货款，甚至还会以主机产品充当货款支付，致使零部件企业经营负担加重。某些零部件企业选择牺牲一部分利益，通过降价销售勉力支撑，生产经营非常艰难。

二是产品质量不高、结构性短缺。可靠性、耐久性一直是我国工程机械配套件产品的硬伤，而零部件产品的质量直接影响到整机产品的寿命。我国工程机械高端零部件产品自主创新能力较弱，试验手段传统，大多还停留在对国外同类产品模仿复制的阶段，产品的可靠性和耐久性方面与国外产品有较大差距。同时，行业普遍存在一种不好风气，什么产品赚钱，企业就通过低端产品重复投资、重复建设获取利润，导致中低端零部件产品同质化严重，技术附加值高的高档次产品品种仍然较少，产品结构性短缺的矛盾突出。

三是关键核心零部件仍有待突破。工程机械关键核心配套件主要指高端液压元件、传动元件、控制系统和动力系统等。工程机械用关键核心配套件及系统与国外先进水平相比，研发周期是国外同类产品的2～3倍，耐久性是国外同类产品的30%～50%。相比国外，我国工程机械配套件起步较晚，高端高压柱塞型液压马达、液压泵、整体式多路阀部件以及动力换挡变速箱、驱动桥等工程机械关键部件制造技术始终没得到全面突破，现在大部分主机的关键配套件仍然是国际采购。

四是竞争机制不规范。截至目前，我国配套件行业还没有形成有利于行业良性循环的竞争制度。受整机产品之间激烈的不正当竞争的影响，整机企业在采购配套件时，注重产品价格胜于产品质量，导致了配套件行业企业之间的恶性价格竞争。企业为了赢取更多的订单，将更多的注意力聚焦在竞争对手上，即便自己赚不到钱，也要打击对手，一些企业被迫还击，打起了价格战，结果坠入互相攻击的怪圈。这样不仅会造成行业发展本末倒置，还会进一步将企业自身的发展逼向绝境。实际上，低价竞争在市场上只是扮演“搅局”的角色，成事不足，败事有余。低价最终总是难以长久，迟早要在性价比面前一败涂地。

五是后市场秩序有待规范。在售后及维修后市场，用户分布地区广泛，经销商规模大小不一，配件经销非常不好管理。一方面，原有的配套企业必须要接受来自整机配套企业的压力，大量新机消化不了的优质产品以低价进入后市场，加剧了竞争。另一方面，由于产品流通渠道复杂，各类配件品牌繁杂，在利益的驱动下，假冒伪劣产品充斥工程机械配套件市场，每年各地工商部门都在不断查处假冒伪劣配件，一些行业企业也都在积极参与揭露造假事件，但各地配套件造假风仍然盛行。

机会留给有准备的人

中国工程机械配套件行业担负着为各类工程机械主机配套的任务，配套件既体现着主机的核心技术，同时也是集中展现主机优良性能的保证。

贾晓雯表示，尽管当前形势下，中国经济增速放缓，中国工程机械行业发展遭遇低谷，所幸工程机械配套件行业已经意识到这是去除浮躁、沉淀精华的必经阶段，如大浪淘沙，洗尽糟粕，健康发展指日可待。在转型升级的关键时期，只有调整，企业才能生存;在去伪存真的关键阶段，只有调整，配套件行业才能打开健康发展的新局面。

具体来说，配套件企业亟需通过技术、商业模式、管理方法、服务理念和手段等各方面的创新，建立专业和精细的内部生产分工，提供别人没有的产品和服务，挖掘别人没有发现的需求和市场;亟须坚持原始创新、集成创新和引进、消化、吸收再创新三者相结合的自主创新模式，构建以企业为主体、产学研用相结合的协同创新体系;亟须积极开拓市场，树立自身的品牌影响力，逐步实现由“卖产品”向“系统集成供应商”的转变。

中国工程机械配套件行业未来的发展，有赖于大环境的支撑，但核心却是行业所有从业者的自身努力。工程机械行业的大型化，非标化，小批量，高投入等自然属性，决定了在相当长的一段时间内，现有生产、销售模式不会出现颠覆性的变化。互联网、智能制造、工业4.0等时髦概念，都只是行业可选择提升效率和降低成本的工具和手段，是有选择性的应用。而不是盲目跟进或被动的削足适履。

她呼吁行业同仁，要摒除浮躁，不要坐等观望，因为机会只给有准备的人。行业从业者应苦练内功，加强自主创新能力，加快形成自主技术、自主品牌，从而促成新的竞争优势和发展增长点。

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