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“一带一路”对我国工程机械企业的影响有多大?

【编者按】随着2015年逐渐接近尾声,各行各业的盘点也在如火如荼的进行。“一带一路”作为我国今年提出的重大发展战略,其影响与动态受到了各界人士的广泛关注,特别是对于处在“寒冬”期的工程机械行业来说,“一带一路”是希望更是挑战。“一带一路”对我国工程机械企业的影响有多大?看看就知道了。


12月14日上午,中国援助阿塞拜疆市政清洁车辆项目在中联重科麓谷工业园举行发车仪式,这是中联重科今年“一带一路”首笔政府援外大单,此番援外大单产品是45台环卫清洁车辆,总值逾2000万元。

“一带一路”对我国工程机械企业的影响不仅如此!

随着2015年逐渐接近尾声,各行各业的盘点也在如火如荼的进行。“一带一路”作为我国今年提出的重大发展战略,其影响与动态受到了各界人士的广泛关注,特别是对于处在“寒冬”期的工程机械行业来说,“一带一路”是希望更是挑战。

有专家预测,2015年至2019年间,“一带一路”沿线核心国家的累计基础设施建设投资额约为3.26万亿美元,仅2015年这一数据或能达到5580亿美元,按照工程机械产品价值占投资5%的经验数据来计算,将为工程机械行业带来1750亿美元的市场空间。而展望2020年,“一带一路”带动国内工程机械产品的出口额更是有望增长到540亿美元。

岁末:细数“一带一路”为工程机械企业带来哪些“大单”

岁末将至,我们不妨来盘点一下“一带一路”到底为工程机械行业带来了哪些“大单”?在接下来的2016年中,工程机械企业如何继续借力“一带一路”的东风尽早摆脱如此低迷的市场环境?

“一带一路”为徐工带来的三机遇

徐州经济技术开发区徐工集团积极抢抓“一带一路”的发展机遇,通过推进创新加速度、夯实全价值链质量、树立全身心服务品牌等有效措施,赢得市场、赢得客户,树立了行业发展的“新标杆”。

一是推进创新加速度,抢抓“一带一路”机遇。徐工坚持创新驱动战略,积极抢抓“一带一路”机遇,将重点放在“高端产品的对标改进”和“中端产品的深度差异化”上,通过开展海外产品7大区域的市场调研,对标全球顶尖产品,加快核心技术突破,积极开发适应性产品。并根据“一带一路”国家特点和需求,加速实施全面走向海外市场的道路机械“L计划”。近期,中小吨位压路机深受东南亚市场青睐,发往柬埔寨、越南、缅甸等国的产品,在动力储备、提升传动效率和节能环保等方面进行了创新改进,赢得了当地用户的高度赞誉。

二是夯实全价值链质量,为“一带一路”奠定基础。随着“一带一路”向纵深发展,实施“走出去”战略是徐工应对经济“新常态”的有效法宝。为此,徐工全面夯实全价值链质量,为“走出去”做足内功。徐工作为国际一流、行业领先的标杆,积极推进智能化的产品装配和数字化的流程管理,更好地满足全球市场需求。此外,徐工还以生产力提升为目的,全面推进实施“质量精致”工程的“三精三专”管理,以自动化、智能化设备投入,辅以信息化管理,换档升级核心“智”造水平。一系列的新招数,为徐工装备进军“一带一路”奠定了强力基础。

三是树立“全身心”服务品牌,为“一带一路”贴心护航。面对“一带一路”时间和空间上的巨大差异,徐工成功引入互联网思维,为“一带一路”沿线国家提供不同的成套施工解决方案和设备,满足客户的特殊需求。并率先推出行业首个“全身心”服务品牌,以“最快的响应速度、最优化的备件网络、最周到的服务项目”,为“一带一路”贴心护航。今年又对“全身心”服务品牌进行了提档升级,在资源配置、质量提升、信息化支持和海外服务等方面给予全方位保障。如今,“2+1”服务工程成效凸显,累计成交额达数亿元,树立了“新常态”下服务新标杆。

作为“一带一路”上极具代表性的地区,中东市场一直是徐工的战略要地。在今年年初,徐工集团董事长王民亲自率团历经十天先后走访了伊朗、阿联酋和卡塔尔等国家,拜访中国使领馆领导和当地政府官员,举行了近10场客户沟通会。王民董事长此次中东之行被看作是徐工践行“一带一路”战略的重要标志。

柳工业务覆盖“一带一路”

柳工作为国际化的先行者,早有与“一带一路”相关的布局。“‘一带一路’沿线65个国家,柳工在过去10年已经开发了大概62个国家的市场。在‘一带一路’沿途的中亚五国、俄罗斯、蒙古、德国、波兰、拉脱维亚、巴基斯坦等国家,柳工都建立了经销网点、服务与配件保障。2012年,柳工收购波兰HutaStalowaWola民用工程机械事业部及锐斯塔(Dressta)品牌,搭建起了一个更强大的经销商网络。今后,无论是丝绸之路南线、中线还是北线用户,在使用柳工设备进行交通基础设施建设时,都能享受到及时有效的售后服务。”曾光安如是说。

丝绸之路经济带主要途经区域不仅地势险要、沟壑纵横,而且夏季炎热、冬季寒冷,有着高原、沙漠、冻土等特殊的地理和气候环境。在这些区域进行交通基础设施建设,工程难度大,对设备性能要求非常高。作为全球领先的全系列极限工况设备制造商,柳工已经走出了单一产品时代,从土方到路基再到路面,从公路到铁路再到机场,从隧道到桥梁,从建设到养护,柳工都能提供全套完整的解决方案。

同时,柳工深谙极限工况下的工程机械作业,其设备在幅员辽阔、地质环境和气象条件极其复杂的地理条件下千锤百炼而成,在具备高可靠性的同时,也易于维护和修理,满足了“一带一路”建设对强悍设备的需求。

“一带一路”战略带来的发展机会要求企业发挥自己的优势,建立全球化战略,真正实现全球一体化运营。在柳工全球化的战略中,始终秉承一个理念,即并非要建立“全球共同接受的运营管理标准”,而是,要借助“因地制宜和开放包容”的企业文化帮助企业跨越国籍和文化的鸿沟,为柳工带来更多的高水平国际化人才和先进经验,也为“一带一路”沿线国家的人民提供更好服务,创造“合作·共赢”的合作模式。

三一集团“一带一路”频获千万订单

在国家“一带一路”战略的指引下,三一集团借助聚焦重点产品、聚焦重点区域的“双聚”战略对接“一带一路”战略,持续发力海外市场,近期更在海外业务中频获千万订单。同时,三一重工还被中国企业全球化论坛评为“‘一带一路’十大先锋企业”。

把握历史机遇 连获千万订单。据了解,为更好地把握“一带一路”重要历史机遇,三一集团从长度和宽度上寻找突围,一方面不断地扩展业务领域,由工程机械领域拓展至风电、PC装备、矿产、港口等领域;另一方面打造全价值产业链,并且在当地从单纯的设备销售,转型为提供整体解决方案,从而更深层次地参与当地建设与发展。

凭借积累的国际品牌影响力再加上务实的海外发展战略,三一集团在“一带一路”沿线重点区域市场持续发力,频获千万以上的海外大单。

9月,三一南非大区在全非洲最大的工程机械展的第二届南非宝马国际工程机械展赢得1200千万美元实际订单和800万美元意向订单。11月,3台岸边集装箱起重机、桥吊交付至印度尼西亚雅加达港。同时,三一印度在孟加拉国第二大港蒙哥拉港获5台设备订单,总额超过1100万人民币。

“今年海外业务增长了25%。”三一集团董事、三一重工总裁向文波表示,在三一的整体销售中,来自海外市场的份额大概占40%左右,未来完全有可能超过国内市场。而国际业务里70%的收益来自于“一带一路”沿线国家和地区。

据介绍,今年三一海外业务成就不断。三一北非大区连续三年提前完成销售任务,今年预计销售额超过5亿元;南非大区销售增长100%;亚太大区用5年时间实现业绩翻了6倍,到2014年销售额累计突破18亿元;中东大区的营业额从2012年的不到2亿元增长至2014年的4亿多元。此外,今年上半年三一印度实现了全面盈利。

积极开展国家间合作 签订多个合作意向书。据了解,“一带一路”沿线的国家大部分是发展中国家和新兴经济体,基础设施建设的市场需求约1.12万亿美元,占全球市场份额的比重为29%。

面对这个工程机械的“春天”,三一集团已基本完成了“一带一路”上的产业布局,在土耳其、俄罗斯、比利时、法国、德国等都有工厂,在印度也有了自己的产业园,现在正在规划在非洲的埃塞俄比亚建立产业。

为实现多方互利共赢,获得发展先机,三一集团一方面与中建、中国铁建、中地海外等大型中资公司合作参与各国重大项目的建设;另一方面公司领导与其他中资企业组成企业考察团积极“走出去”、“引进来”,与沿线国家领导人签订合作意向书。

今年10月,印度总理莫迪会见了三一集团等中国基础设施(能源)工商企业考察团,并对三一集团计划于2016年至2020年之间向印度的可再生能源行业投资30亿美元的合作意向书,表示了极大的兴趣。

印度访问结束后,三一重工董事长梁稳根随即出席了中英工商峰会,并在会上分享了“三一的创新之道”。此次英国之行,三一集团还与中信集团与道丰集团签订了关于共同投资成立设备公司的协议。

除了“走出去”,三一还加大了“引进来”的步伐,6月36个非洲国家驻华使节访问三一,双方在住宅产业化、风电、道路建设等领域表达了合作意愿。

业内人士认为,通过空间上的扩展与新业务的开辟,三一定下的海外收入占比50%的目标并非难事。

广西玉柴:“一带一路”带动出口增长迅猛

今年以来,广西玉柴机器集团有限公司在“一带一路”战略带动下,发动机出口量增长迅猛。1月至8月,该公司发动机出口超过3万台,同比增长34%,今年前八个月出口量接近去年全年,其中东盟市场出口量超过去年全年,预计今年全年出口总量将达到历史新高。

雷沃重工:沿着一带一路走向世界频获海外大订单

国家“一带一路”战略的推进,为国内农机企业“走出去”创造了良好的历史机遇。近日获悉,在国家一带一路战略的指引下,雷沃重工主动把握发展机遇,加快探索“全球研发、中国制造,全球分销”的发展模式,通过完善海外全价值链运营平台,企业的全球化发展迈出了坚实步伐,并在海外业务中频获海外大订单。

作为国内机械装备制造业的龙头企业,雷沃重工以中国为根据地,通过加快全球资源的整合,构建全球研发体系,并购境外优质高端资源,在欧洲成立雷沃阿波斯公司等一系列战略布局,雷沃重工的“走出去”,已不单单是把产品和服务简单的销往国外,而是通过完善海外全价值链运营平台步入了新的全球化发展阶段。

目前,雷沃重工与各国政府、农业企业、当地经销商等建立更多领域的合作,包括技术支持、人才交流以及技术培训等项目,已建成了覆盖全球120多个国家和地区的集“销售、服务、配件供应、用户培训与信息反馈”五位一体的300多家全球营销服务网络体系。

雷沃重工在“一带一路”沿线重点区域市场持续发力,取得了不俗的表现,“一带一路”沿线国家的出口占比达到了57%。先后斩获了苏丹204台小麦收割机订单、蒙古二期1亿元农机订单、斯里兰卡2亿元大单、马里货值1亿元农机订单、利比亚50台装载机等政府采购项目大订单,预计2015年出口总额将达到2亿美元。

据雷沃重工相关负责人介绍,海外大订单项目的成功实施,为一带一路沿线国家提供了一批实用、可靠的产品,将进一步促进当地的基础设施建设及农业现代化建设。今后雷沃重工还将不断加强与周边国家更深层次的战略合作,并与政府、农业企业、当地经销商等建立更多技术支持、人才交流以及农技培训等项目合作,进一步提升中国制造在国际市场的地位和影响力。

据了解,雷沃重工在自身发展中,逐步探索出了一条国际化发展的“三步走模式”,在海外建立高端研发平台,依托研发平台在开展技术攻关突破的同时,以全球化为发展目标,设立海外研发中心,提高创新能力,提升营销服务能力,探索科技创新带动全球化发展,实现国际化运营团队的培育和打造,最终依托优秀的团队实现了海外并购等方式,进一步完善海外全价值链运营平台,成功实现了海外属地化运营。

未来,雷沃重工在“全球研发、中国制造、全球分销”的特色发展模式下,加快实施“走出去”战略。同时,随着国家“一带一路”战略的推进,雷沃重工将利用自身优势,将雷沃系列产品带入更广阔的国际市场。

与此同时,“一带一路”对于工程建设、文化建设等都有重要的影响,装备制造业作为国家重要的支柱产业将搭乘“一带一路”的东风持续取得新的进展。


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