高精确的保障 | 你所不了解的空气轴承技术

现今，空气轴承作为桥式坐标测量机最关键的部件之一，能有效确保高精度及高效测量，其利用压缩空气于相对运动部件之间形成气膜（空气间隙）以支撑负载，具有包括但不限于摩擦系数小、工作平稳、运动精度高、磨损小等众多优点。

以蔡司测量机为例，气膜厚度可维系于小至6um，越小的气膜厚度确保更佳的精度稳定性、整体刚性及更少的耗气量，亦可降低长期与之相关的能源成本。

图：极端测试特性曲线：蔡司薄膜空气轴承技术 VS. 标准空气轴承技术

经极端变负载测试（250N-2500N）可知，标准空气轴承（上图蓝色曲线）伴随负载变量递增，气膜厚度由25um急剧递减至4um。相较而言，某规格Carl Zeiss（CZ）薄膜空气轴承技术（上图红色曲线）气膜厚度变化平缓，最大化降低负载的影响，呈现更佳的稳定性。

蔡司四面环抱式空气轴承分布

蔡司测量机三轴均采用四面环抱式空气轴承，各轴承之受力沿轴线方向（参看下图红色箭头），而无其它方向分力，有效限制滚转运动、确保驱动平稳及精度稳定，实际应用体现于测量机的重复性能等方面。

专业的技术人员细致调试轴承组件

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