【编者按】现在汽车制造的汽车门内壁、底板、立柱都有应用到现在的激光技术,利用现在的激光技术可以将不同的钢板、铝板切割成不同尺寸和形状,然后再利用激光技术将它们按着具体的设计需要拼接在一起。与以前的加工方式相比,不仅提供了加工的效率,同时加工设计的灵活度也有了很大的发挥空间,工艺设计也更加精益,而且还有效的提高了材料的使用率。
近年来随着人们生活水平的不断提高,人们对于汽车的需求也是在逐渐增长,汽车的市场的保有量也是逐步扩大,为了赢得消费者的喜爱,现在的汽车制造商不断在改变设计方案以及加工工艺,力求以更加卓越的性能得到消费者的青睐。而激光技术的出现也是给予了现在汽车制造诸多创意的灵感,为现在汽车制造提供了诸多工艺解决方案,不仅克服了传统工艺的一些固有缺陷,同时不一样的加工形式,为现在汽车制造注入了更多活力。在现在汽车制造业快速发展的同时,以激光技术为代表的先进激光技术正在不断推动现在汽车制造业的不断更换,而激光技术与现在汽车制造业的结缘也是大势所趋。
现在汽车制造的汽车门内壁、底板、立柱都有应用到现在的激光技术,利用现在的激光技术可以将不同的钢板、铝板切割成不同尺寸和形状,然后再利用激光技术将它们按着具体的设计需要拼接在一起。与以前的加工方式相比,不仅提供了加工的效率,同时加工设计的灵活度也有了很大的发挥空间,工艺设计也更加精益,而且还有效的提高了材料的使用率。对于在汽车制造的细小零部件,不仅可以利用现在的激光技术,进行精细化的无缝焊接,同时还可以利用激光技术进行产品信息的标记,这不仅提高了汽车的稳定性以及安全性,同时还可以对零部件进行防伪标识和产品的追踪。
汽车制造涉及了众多相关行业,是一个非常庞大的系统工程,需要一系列工艺技术的通力合作,这些激光技术在汽车领域中的应用,只不过是激光技术在汽车制造领域中应用的一些方向,随着现在激光技术与现在汽车制造行业结缘的不断加深,激光技术在汽车制造领域中的应用已经涉及众多行业。像现在的光纤激光打标机、激光焊接机、激光切割机,涉及了现在汽车制造的众多方面,优异的性能优势,正在逐渐推动现在汽车制造业的快速发展。
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