八月初,《纽约时报》中文网发表文章《产业链大逆转,中国纱厂登陆美国》,讲述中国的纺纱业成本比美国还要高30%,中国的纱厂开始在美国设厂。其实,纺纱业只是中国制造业的一个缩影,随着人工、能源等成本的增长,中国制造业的国际竞争力受到挑战。
人工成本提高是直接原因
美国波士顿咨询集团(BCG)日前发布报告《全球制造业的经济大挪移》显示,中国的制造成本已经与美国相差无几。全球出口量排名前25位的经济体,以美国为基准(100),中国的制造成本指数是96,即同样一件产品,在美国制造成本是1美元,那么在中国则需要0.96美元,双方差距已经极大缩小。
今年4月26日至27日在北京举办的“中国进出口企业年会2015暨中国对外贸易500强俱乐部年会”上,全国政协常委、工业和信息化部首任部长李毅中出席并演讲。
李毅中表示,从国内看,制造业成本上升,旧力已消,新力将生,处在这样一个交替期。能源、原材料、物流、土地和投融资成本,尤其是人工成本这几年不断地上升。统计表明,十年来我国人工成本上升了2.7%倍,制造业成本不仅高于东南亚、南亚、东欧,已经达到了美国制造业成本的90%。其中珠三角、长三角达到美国制造业成本的95%,甚至有个别的例子,有企业家到美国办纺织厂,因为比在中国办成本还低。
BCG报告也认为,中国的制造业面临很大的压力,10年前,中国的制造成本低,而如今成本却水涨船高。这主要归咎于三个原因:一是中国工人的薪资提高了,依据生产力调整后的工资水平,从2004年的4.35美元时薪涨到2014年的12.47美元,涨幅达187%。二是汇率,2004年至2014 年,人民币对美元的汇率升了35%。三是能源成本,中国的电力消耗,从2004年的7美元每千瓦时上升至2014年的11美元每千瓦时,而天然气成本则从 5.8美元每百万英热单位升到13.7美元,涨幅138%。
“劳动成本是最直接的原因。珠三角、长三角这一带的薪资水平跟以前相比有大幅提高。同时,中国工人的技术程度与美国工人仍有一定差距,也就是说一名美国工人可以完成两件产品,而中国可能需要两名工人。另外在一些设施上也存在差距,比如通信、交通、互联网等物流方面的差异也导致了中国制造业的成本已经与美国相差无几。”广东外语外贸大学广东国际战略研究院黄亮雄博士在接受记者采访时说道。
李毅中也指出,工信部近期对5000户重点工业企业做了调研,5000户里面从事外贸的企业占41%,减少4.3%。因为外贸亏了,所以退出来。在 2000户的外贸企业当中,有六成企业订单是持平的,还不错。25%的企业订单是减少的,增加的只有17%,总的来看订单还是减少的,这是重点工业企业,一般企业更差一点。
“我们处在这样一个调整结构、转变方式的交替期。进出口数字出现了一些异常,我觉得是不难理解的,还要冷静地分析。”李毅中提到,我们还要看到有利的因素,上海自贸区试点之后,天津、福建、广东自贸区也已挂牌,不仅带动京津冀和沿海地区的发展,还扩展了东亚特别是台、港、澳的经贸往来。
黄亮雄表示,自贸区实际上是一种自我开放的实验,在实验中重点做的是与国际规则的对接,换句话说自贸区主打的就是走出去的问题。在这个过程中,中国的基础设施建设领域会迎来很多机遇,包括飞机、高铁、建筑等大型工程都是利好的。
“虽然中国制造业的成本在上升,但是中国地大物博、人口众多,在制造业不断转型的过程中,可以把东部地区一些劳动力成本较高的产业转移到西部地区,甚至转移到东南亚这些国家去,而中国需要特别抓取的就是微笑曲线两端的重点工艺。”黄亮雄说道。
李毅中也谈到,我国制造业综合优势依然明显,外商产品订单回潮,应运而生。我国劳动力价格高了,但是综合来看还是比其他的国家要强。我们有基础,有技术,有资金,有市场。所以经过比较,还是中国好。
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