工程机械：在一带一路蓝图上迎风起舞

【编者按】“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

2015年5月16日，国务院公布了《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》。《意见》明确，以发展中国家作为重点国别，并积极开拓发达国家市场，并将工程机械等作为重点行业，分类实施，有序推进。有人将之称为“一带一路2.0”版本，这其中，推动工程机械等制造企业完善全球业务网络也成为《意见》的主要任务之一。

那么，面对铺天盖地的“一带一路”的消息，中国的工程机械企业又抓住了多少新机遇？搭上了几趟“顺风车”呢？

“一带一路”让走出去更有竞争力

“国际化”是当前中国工程机械企业发展战略的重要一步。应对中国工程机械市场“新常态”的重要法宝就是“走出去”。在如此背景下，“一带一路”规划来了，成为解决工程机械过剩产能、获取资源、开拓战略纵深的必然选择。事实上，近几年来，工程机械行业的“出海”步伐也在加快，海关数据显示，近4年我国工程机械产品出口额分别为159.09亿、182.24亿、195.3亿、197.92亿美元，同比涨幅分别为53.8%、14.48%、1.9%和1.33%。尽管如此，该类产品出口潜力仍然巨大。据预测，在“一带一路”政策和产品性价比的双重优势下，国内工程机械产品的出口额有望于2020年增长至540亿美元，带动整个行业的收入或将攀升至1050亿美元。

习近平在2015年博鳌亚洲论坛上透露，目前已经有近60个国家明确表示支持和参与“一带一路”建设。更令人兴奋的是， “一带一路”沿线的多个重大项目已取得了早期收获，涉及铁路、公路、天然气管道、核电建设等多个方面。在大力推进基础设施的过程中，国内基建(铁路、港口等)巨头有望成为对外投资主体，工程机械作为基础建设工具输出而将全面受益。例如东南亚方面有中缅铁路、中老泰铁路、印尼港口及开发区等;中亚方向有中吉乌铁路、中塔公路二期等，而这些地区，均是三一重工、柳工等中国工程机械企业出口的热点地区。

那么，面对这种种机遇，中国的工程机械企业又有哪些惊人之举呢？

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