倾听工程机械大佬们的“两会”声音

“两会”，作为世界观察中国政治的一个重要窗口，自从召开以来就一直处于中国人民乃至世界人民的聚光灯下，成为人们关注的焦点。例年的“两会”传达出无数的涉及中国经济民生的利好消息。今年的“两会”召开已逾一周，又有哪些利好消息传出?对于我们工程机械行业来说，“两会”代表又说出了哪些新声，献出了什么好的计策呢?下面，请跟随小编一起来看一下今年“两会”上工程机械大佬们向我们传递了怎么样的声音。

中联重科詹纯新：中企不缺技术 缺“工匠精神”

全国人大代表、中联重科董事长詹纯新结合企业发展实践指出，中国装备制造业要实现“由大到强”的转变，就必须发扬“工匠精神”。

詹纯新表示，“工匠精神”的缺失是中国制造业“大而不强”的重要原因。何谓工匠精神?在詹纯新看来，良好的工匠是对每件产品都精雕细琢、精益求精，追求完美和极致。视技术为艺术，既尊重客观规律又敢于创新，拥抱变革，在擅长的领域成为专业精神的代表。

在中国制造业，企业和工人对工匠精神认识有缺失，急功近利，缺乏对细节的追求和把控，相对追求数量、速度和效率，产品不够扎实，不够耐用。

詹纯新介绍，目前，由德国等老牌工业强国发起的“工业4.0革命”席卷全球。如果中国制造业在这场革命中不能守住现有优势，做出创新成果，就很可能失去市场地位和技术优势，对中国现代化进程造成严重影响。

聚焦两会之张世平：助力绿色工程机械发展

全国政协委员、中华全国总工会原副主席张世平认为，我国工程机械行业与宏观经济形势关联度高，虽然目前的行业产销总量位居世界第一位，但却是“大而不强”，与国际先进企业仍然存在较大差距。

张世平认为，针对工程机械行业目前的困境，国家有关部门亟须出台相关政策予以扶持。她建议，一要加大力度支持实体经济健康发展。目前工程机械行业发展中遇到的问题，仅靠企业自身转型升级难以改变，希望国家有关部门对金融领域支持实体经济发展的措施进一步督促到位，并且加强监督和考核。

二要加强对在用工程机械的管理。国内市场在用工程机械节能减排水平低、能耗高、安全性差，常规工程机械产品多数属于个人财产，管理难度增大;建议开展在用工程机械备案制度，建立老旧工程机械强制淘汰机制。

三要采取政策补贴制度，支持绿色工程机械发展。我国工程机械产品正在向绿色制造、节能减排方向发展，研发投入力度逐步增大，但新型节能减排产品增加制造成本，用户难以接受，导致研发高端工程机械产品严重受阻，政府部门应给予相关政策支持。

四要加快国家标准体系改革，大力扶持行业标准发展。部分产品标准技术指标偏低，存在标准缺失滞后老化问题和重复交叉矛盾现象，应加快国家标准体系改革，积极推行和支持建立技术标准新型体系，大力扶持包括制修订社团组织标准等工作。

五要加大对企业国际化的支持力度。针对目前企业在国际业务发展中遭遇的瓶颈，加强政府部门对海外投资的法律援助和指导，实行“走出去”项目贷款贴息补助，适当延长项目申请截止时间，简化并加速项目申请的审批流程。

王金富：新常态下推动我国农机化新发展

在我国经济步入发展新常态的当下，王金富代表与记者探讨了目前中国机械装备制造业、农业及农机行业的新常态并阐述了他的应对主张。

王金富代表认为，近两年，中国经济从高速增长转为适度平稳增长，要求经济结构优化升级，从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。对中国装备制造业来讲，同样面临着新常态下的转型升级。受国内外经济环境复杂多变的影响，我国装备制造业增速虽然有所下滑，但整体趋势向好，有望呈现整体平稳、略有上升的趋势，新一轮技术革命正在进行，高端装备优势突显，市场容量可观。这种形势下，中联重科作为中国工程机械龙头企业，主动调整发展战略，将公司发展重点由单一的工程机械板块转型为工程机械、农业机械、环境产业、重型卡车和金融服务五大战略板块齐头并进。总体来说，中联重科布局农业装备是为了更好地适应内外部环境的变化，同时无疑是看好农机行业的巨大发展潜力。

人大代表晏平：国六排放不宜一刀切纯学美国

全国人大十二届三次会议于3月5日召开，全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平提出了四份书面议案，分别是《关于制定具有中国特色的机动第六阶段和非车用第五阶段排放标准体系的建议》《关于对满足道路用国6及非道路T4排放标准的产品实行财税补贴的建议》《关于进一步促进中国工程机械行业健康发展的建议》《关于加快北部湾沿边自由贸易区建设推动国际物流发展的建议》。其中，两则建议均关注汽车尾气排放、机动车及非道路工程机械排放污染问题。

晏平提出，随着机动车排放标准的不断升级，满足排放标准的机动车产品成本也在提高，以国五排放标准升级到国六排放标准为例，商用车的成本普遍增加27%~30%，其中客车的成本增加30%~33%。为缓解升级带来的成本负担，建议政府应对目前已满足道路用国六及非道路T4排放标准的自主品牌产品给予适当购买补贴。购买补贴拉动政策的设计要考虑持续3~5年(到国六标准或T4标准实施为止)，以鼓励用户提前购买满足更高一级排放标准的车辆。政府发放的补贴标准，也应按照排放升级成本的幅度及应用类型进行区分。

赵剡水代表：完善政策 促进农机行业健康发展

今年全国两会期间，全国人大代表、中国一拖集团有限公司董事长赵剡水再次就促进农机工业健康发展提出建议。他认为，我国应加快农机工业自主创新能力提升、进一步调整和完善农机购置补贴政策以及进一步支持我国农机企业“走出去”。

赵剡水认为，当前我国正处在由传统农业向现代农业转变的关键时期，农机工业已进入加快发展、结构改善、质量提升、领域拓宽的重要阶段。与发达国家相比，我国农机工业总体发展水平仍然相对落后，在研发能力、制造水平、产品质量、生产效率等方面尚有较大差距，尤其是大功率、复合型、精细化的高端农机产品。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。