由于操作过于频繁,请点击下方按钮进行验证!

中国首个自主设计制造隧道“穿山甲”下线

【编者按】TBM被称为山岭隧道“穿山甲”,是集机、电、液、光、气等专业领域高技术于一体的高端重大装备,用于铁路、水利、水电、燃气石油输送、国防等领域长大隧道施工,具有掘进速度快、安全性高、作业环境友好、利于环保等特点。


从石家庄铁道大学获悉,由该校参与研制的大直径全断面岩石掘进机(TBM)在郑州成功下线。据介绍,这也是我国首次完全自主设计制造该设备,标志着我国岩石掘进机技术已跻身于世界第一方阵,并将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。

TBM被称为山岭隧道“穿山甲”,是集机、电、液、光、气等专业领域高技术于一体的高端重大装备,用于铁路、水利、水电、燃气石油输送、国防等领域长大隧道施工,具有掘进速度快、安全性高、作业环境友好、利于环保等特点。长期以来,我国硬岩掘进机完全依赖进口,核心技术受制于国外制造商。

为打破这一局面,科技部将大直径硬岩掘进机列入“十二五”国家863计划进行研究。为完成这一项目,石家庄铁道大学、浙江大学、天津大学、中国中铁装备集团等多家高校和企业成立专项课题组,产学研相结合,历时24个月,成功研制出直径8.03米、长300米的敞开式TBM。据悉,该设备在TBM整机多系统协调控制集成技术、硬岩环境下高效破岩的刀盘设计技术、不良地质条件下的高效安全快速支护系统设计技术等方面取得突破,并将投用于吉林省中部城市引松供水工程项目。

石家庄铁道大学副校长杜彦良院士表示,大直径全断面岩石掘进机的成功研制将推动大型精密轴承、大型高精度传动零部件、新型传感器等高端基础元器件产业的转型升级和长远发展,逐渐形成我国围绕TBM设计制造的新兴产业。

据了解,目前,我国已是TBM需求最大国家,占全球需求总量的50%。大直径、大埋深、长距离全断面隧道工程越来越多地采用TBM施工。据业内人士预计,未来20年内,国内市场对掘进机的需求将达到200台左右,价值将超过400亿元。


声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

网友评论 匿名:

分享到