中国商飞公司2014年十大新闻

习近平总书记视察中国商飞

为大飞机事业发展指明正确方向

以习近平同志为总书记的党中央高度重视大飞机事业的发展。2014年5月23日，习近平总书记视察中国商飞公司设计研发中心并发表重要讲话。总书记强调，我们搞大飞机，这是和我们“两个一百年”的目标、实现中国梦的目标是一致的。现在这个势头很好，开局很好，方向正确，基础也很好，希望大家继续努力，我寄厚望于这支队伍。要一以贯之、锲而不舍、扎扎实实、脚踏实地地把大飞机搞上去。总书记的讲话站在党和国家发展的历史和全局高度，着眼于实现“两个一百年”和中国梦的伟大目标，全面、系统、深刻地阐述了当前我国大飞机事业发展的重大理论与现实问题，提出了新思想、新观点、新要求，为大飞机事业的发展指明了方向，提供了根本遵循和强大动力。

中国商飞公司广大干部职工认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，决心牢记使命、坚定信心，脚踏实地、埋头实干，增强推进大型客机项目的责任感、使命感、紧迫感，坚持“创新创业创造”发展理念，坚持“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”，积极培育大飞机精神，加快建设国际一流航空企业，绝不辜负党中央和全国人民的重托，绝不辜负习近平总书记的殷切期望。

李克强总理倡议实施中非区域航空合作计划

ARJ21-700飞机正式进军非洲市场

2014年5月5日，李克强总理在对埃塞俄比亚、尼日利亚、安哥拉、肯尼亚和非盟总部进行正式访问期间，与埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆、非盟主席祖马共同参观了在亚的斯亚贝巴非盟会议中心举办的中国铁路航空展。

访非期间，李克强总理倡议实施中非区域航空合作计划，支持中国企业与非洲建立合资航空公司，提供民用支线客机，共同发展非洲区域航空业，更好地帮助非洲实现互联互通。

中国商飞公司坚决贯彻执行党中央、国务院的战略部署，加快拓展非洲市场。2014年11月11日，在第十届中国国际航空航天博览会上，刚果（布）交通部宣布订购三架ARJ21-700飞机，包括两架ARJ21-700飞机及一架ARJ21-700飞机公务机。刚果（布）正式成为首个购买和运营ARJ21-700飞机的非洲国家。这标志着ARJ21-700飞机正式进军非洲市场。

ARJ21-700飞机获得中国民航局型号合格证

书写中国民机产业发展新篇章

2014年12月30日，中国民用航空局在北京向中国商飞公司颁发ARJ21-700飞机型号合格证。这标志着我国首款按照国际标准自主研制的喷气支线客机通过中国民航局适航审定，符合《中国民用航空规章》第25部《运输类飞机适航标准》（CCAR-25-R3）要求，具备可接受安全水平，可以参与民用航空运输活动。同时，也向世界宣告我国拥有了第一款可以进入航线运营的喷气客机,并具备了喷气式民用运输类飞机的研制能力和适航审定能力。

ARJ21-700飞机取得型号合格证，是我国民机发展史上的重要里程碑，意味着我国首架喷气支线客机向着交付运营的目标迈出了坚实一步。目前，中国民航局正在按照有关适航规章，对第一架准备交付的ARJ21-700飞机进行单机适航检查，对中国商飞公司的运行支持体系、持续适航体系进行适航审查和生产许可审定。在通过这些审定后，首架ARJ21-700飞机将交付客户，正式投入航线运行。

ARJ21-700飞机完成取证前全部试飞任务

首次实现3万公里环球飞行

2014年，ARJ21-700飞机紧紧围绕技术攻关、试验试飞、符合性报告及条款关闭等方面开展工作,先后攻克可燃液体排放、间断最大结冰等关键技术82项。完成了功能和可靠性、结构载荷、最小机组、驾驶员诱发振荡、防火系统等一系列科目试飞以及主起落架舱轮胎爆破试验等54项验证试验。全年完成488个申请人表明符合性试飞状态点，494个局方审定试飞状态点，完成试飞工作量为历年之最。

2014年3月15日至4月28日，ARJ21-700飞机104架机在北美圆满完成自然结冰试验试飞，并实现3万公里环球飞行。这是中国首款自主研制的涡扇喷气支线客机首次飞出国门开展特殊气象环境下的试验试飞，同时实现了飞越亚美欧三大洲和太平洋、大西洋的环球飞行。

C919大型客机机体结构开始总装

累计订单达到430架

C919大型客机研制工作全面推进，完成了公司级详细设计评审，工程设计、试验、关键技术攻关、机载系统合资合作等多个方面取得重要进展。研制批飞机机体结构投产，零件和装配工装率达到100%。首架机前机身、中机身-中央翼、中后机身、机头、外翼等大部件通过适航审查，交付浦东总装制造中心进行总装。

C919大型客机试验试飞稳步推进，完成铁鸟加载系统与液压系统功能调试、航电系统集成验证平台实现交付集成调试、翼身组合体静力等试验工作。6架试飞飞机主要任务分工明确，确定机载系统总体方案。适航取证完成66份合格审定计划（CP）编制，获得局方认可。客服工程完成全动飞行模拟机、飞行维护训练器初步设计，实时监控与故障诊断地面系统进入验证阶段。

加强项目管理，积极探索推进IPT模式，进一步强化产品集成和过程控制，建立矩阵项目组织。加强供应商现场管理，打破部门和单位界限，将人员直接安排到产品、制造、试飞IPT团队中，发挥管理协调作用。市场营销取得新进展，珠海航展期间C919大型客机新增订单30架，累计订单达到430架。

加快“一个总部、六大中心”能力平台建设

主制造商核心能力全面提升

围绕型号研制和公司长远发展需要，统筹协调，合理安排，“一个总部、六大中心”建设全面提速，能力建设硕果累累。

总部基地1号楼基本完成建设，获得“优质结构奖”和“金刚奖”两项市级工程质量最高荣誉。设计研发中心样机库与客户选型中心、机构功能实验室、档案中心、信息中心、综合实验室铁鸟台完工并投入使用。总装制造中心工装设计与制造中心厂房、物流中心厂房、数控加工中心厂房等20个厂房/建筑物完工并投入使用，引进了具有世界先进水平的5条自动化装配生产线，建设了设备一流的复合材料制造车间和数控车间，全力打造数字化工厂。客户服务中心培训、航材、快速响应中心、运行支援体系等全面运行。北研中心结构强度与复合材料综合实验室和数字计算与仿真实验室完工并投入使用。试飞中心试飞综合楼、特种车库、东营试飞调整机库正在抓紧建设。基础能力中心积极开展信息化、标准化、情报档案三大业务建设,融入型号研制取得新突破。《大飞机》杂志社初步形成了报、刊、网、视四大板块11种产品，构成了公司宣传、教育和文化传播的多样化、立体化载体。美国公司及美国办事处、欧洲办事处运行良好。四川分公司民机示范产业园一期建设项目通过评审。成都航空公司作为国产民机首家用户，正在开展ARJ21首架飞机接收准备工作，加快国产民机示范运营基地建设。

统筹落实三大体系建设

推动中国商飞科学发展再上新台阶

全面贯彻落实党中央、国务院关于发展大型民用客机的战略决策，坚持“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的发展原则，立足国家重大战略与经济社会发展需求，统筹落实产业、创新、管理三大体系规划建设。

对标一流，加快建设COMAC管理体系。坚持项目导向、问题导向、竞争导向，大力推进项目组织变革，在三大型号研制中广泛采用IPT团队。强化全面计划管理，着力构建管理提升长效机制，推动公司科学发展再上新台阶。围绕经营发展、组织管理、产品实现、人力资源、科技创新、内控管理六大管理政策和决策管理、监控改进、产品实现、能力与资源支持四大类管理过程，建设“以客户为中心，围绕产品实现过程，持续为利益相关方创造价值”的COMAC管理体系。

制定《中国商飞公司十二五科技发展规划》，着力构建“以中国商飞公司为主体，以市场为导向，产学研相结合”的民机技术创新体系。着力构建公司民机技术创新平台，民用飞机模拟飞行国家重点实验室、国家商用飞机制造工程技术研究中心、数字计算与仿真实验室，结构强度与复合材料综合实验室等多个国家、地方重点实验室相继建成，上海民用飞机健康监控工程技术研究中心揭牌成立。

不断完善以大飞机研制为主体的中国特色大飞机产业体系及创新体系。充分发挥大飞机产业对我国基础工程学科、装备制造业、服务贸易等整个工业体系的集成、带动、辐射作用。民机产业体系基本建成，有力带动民机产业发展，大飞机拉动力全面显现。

大力推进“四大建设、两大工程”

巩固扩大教育实践活动成果

以党的十八大，十八届三中、四中全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神为指引，认真学习贯彻习近平总书记视察公司重要讲话精神，坚持以改革创新精神、法治思维方式加强和改进党的建设和思想政治工作。

深入学习贯彻习近平总书记在中央党的群众路线教育实践活动总结大会的重要讲话精神，扎实推进党的群众路线教育实践活动整改落实工作，推动从严治党和作风建设的要求落到实处。持之以恒抓紧抓好整改落实、建章立制工作，建立整改台账，实行销号式管理，严格对照各项承诺进行整改。切实改进学风、加强理论武装，严格执行党的纪律，强化党的宗旨意识。广泛听取干部职工的意见和建议，为召开高质量的专题民主生活会做好准备，进一步巩固和扩大教育实践活动成果。

大力推进领导班子建设、基层党组织建设、企业文化建设、反腐倡廉建设“四大建设”，实施青年英才工程、职工关爱工程“两大工程”。严格践行“三严三实”要求，努力打造学习型、创新型、和谐型、务实型、清廉型领导班子。深入开展党员“闪光”行动，发挥支部“灯塔”效应，加强基层服务型党组织建设。牢固树立“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”和“勤俭研制大飞机”的理念，积极培育大飞机精神。严肃党内政治生活，落实党委主体责任、纪委监督责任，深化转职能、转方式、转作风，进一步推进反腐倡廉建设。坚持关注青年、关心青年、关爱青年，激发青年活力；建立“面对面、心贴心、实打实服务职工在基层”长效机制，加大职工关爱力度。

大力实施人才强企战略

打造民机人才高地

坚持“广纳天下英才、共创民机伟业、成就精彩人生”的人才观和“依靠人才发展项目、依托项目培养人才”的人才理念，大力实施人才强企战略，为公司型号研制和深化改革发展提供有力的人才保障。

加强“五型”领导班子和青年骨干队伍建设，大力推进“百人计划”、“领军人才工程”、“人才集聚工程”和“青年英才工程”。人才总量快速增加，人才结构不断优化，员工数量达到8700多人，建立了168人规模的副主任设计师以上高级科技人才队伍。公司与国家外专局签署《2014年引智工作行动计划》，拓展引才引智渠道，持续完善海外人才使用管理制度，长期聘用海外人才和外国专家129人，全职在岗海外人才87人，33人入选中央“千人计划”，其中新增5人通过中央“千人计划”评审，2人入选中央“万人计划”，4名外国专家获中国政府“友谊奖”。初步形成了一支信念坚定、甘于奉献、勇于攻关、敢打硬仗的民机人才队伍。

不断加强各类技术、技能人才储备，初步形成七大培训品牌。创建首个国家级技能大师工作室。举办2014年中国技能大赛中国商用飞机第二届职业技能竞赛。公司在教育部首次举办的“2014全国大学生就业最佳企业评选”中入选百强。

切实履行企业社会责任

树立大飞机形象

大力加强企业文化建设规划和实施，将社会责任与企业发展相结合，注重培育核心价值观，树立大飞机形象，“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的大飞机精神深入人心。

着力提升新闻宣传与舆论应对能力，建立适应项目和公司发展阶段要求的宣传工作体系，掌握舆情主动权。利用型号研制重大节点，开展一系列有深度有影响的专项宣传，不断提升大飞机品牌的知名度、美誉度和影响力。打造“报、刊、网、视”四位一体宣传平台, 促进传统媒体和新媒体融合发展，树立大飞机形象，铸造大飞机品牌，锤炼大飞机精神。

全面深化公司企业社会责任管理体系建设，积极践行“爱心翱翔、责任领航”的社会责任理念，致力于以常态化的机制将“爱”与“责”传递至全社会。编制中国商飞公司《2013年企业社会责任报告》，举办“大飞机爱心日”职工一日捐活动，完善爱心基金管理制度，让责任理念融入企业血脉。

实施敬老、助学、帮困、扶贫、科普等社会责任行动。向河北省丰宁县捐赠“中国大飞机爱心校车”，助推山区学子腾飞梦。援建宁夏吉德慈善（闽宁）产业园标准化厂房建设并投入使用，建成开通吉强镇兴德新村道路。组织“走近上海·走近大飞机——宁夏西吉县优秀中小学生夏令营”活动，实现让爱心翱翔蓝天、与社会共享梦想的履责理念，当好模范企业公民。

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