【编者按】根据数据分析2014年新船交付量是于去年持平的。2014年初预测今年完工量为7800万GT,但1-9月份的完工量仅达到了5017万GT,反而同比下降12%。如果保持这样的趋势,那么今年的有可能与去年相似。
据造船海洋日刊消息,2013年全球新船订单量呈现复苏势头,预计今年全球造船完工量受到其影响而有所增长。不过今年的全球年均订单量可能不到7000万GT,保持去年的水平或者小幅下降。
据预测,2015年全球造船完工量最多将达9000万GT,但考虑到航运市场下滑及造船厂的现况等因素,有可能无法达到这样的程度。
IHS Maritime统计显示,去年全球造船完工量为6967万GT,连续2年呈现下降趋势,相比2011年创历史新高的1.0143亿GT下降30%以上。
2014年初预测今年完工量为7800万GT,但1-9月份的完工量仅达到了5017万GT,反而同比下降12%。如果保持这样的趋势,那么今年的有可能与去年相似。
中国造船完工量年初预测将大幅增长,但根据中国船舶(股票)工业行业协会统计,1~10月份,中国造船完工2847万载重吨,同比下降18.2%。
日本造船工作量逐步回升,不过根据日本船舶出口协会(JSEA)近日发表的统计数据,相当于完工量的1-10月份业绩为1060万GT,同比下降4%。
韩国的情况也差不多,根据Korea Offshore & Shipbuilding Association (KOSHIPA)统计数据,今年1-9月的造船完工量为1594万GT,同比下降12%。不过交付金额约为280亿美元,同比增长11%。
根据HIS统计,预测在2015年的全球新造船完工量达8911万GT。与此同时,如果今年要完工的800万GT等到明年完工交付,那么明年的业绩可能大幅超过9000万GT水平。在此情况下,实际完工量增长曲线变化有待观察。
根据Clarkson Research统计,今年的全球造船完工量估计达到9410万DWT(6500万GT、3600万CGT),相比去年的1.086亿DWT(7070万GT、3730万CGT)下降13%。不过估计到2015年的业界小幅反弹为9520万DWT(6660万GT、3640万CGT)。
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