非洲首条中国标准铁路铺通,带动装备出口

【编者按】近年来，让铁路走出去我国一直以来都在努力着，中国铁路走出去再获重大进展。北京时间昨晚20时，随着尼日利亚交通部长伊瑞士为最后一节轨排拧紧螺栓，由我国承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通，这是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路。

中国铁路走出去再获重大进展。北京时间昨晚20时，随着尼日利亚交通部长伊瑞士为最后一节轨排拧紧螺栓，由我国承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通，这是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路，预计2015年正式通车运营。

尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额为83亿美元。作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计最高时速150公里，投资约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设，2014年3月开始铺轨。“通车后从首都阿布贾到卡杜纳的行程时间将缩短至1小时左右。”尼日利亚交通部长伊瑞士表示，此前两地之间堵车十分严重，这条铁路建成通车后，将能缓解拥堵问题。同时，阿卡铁路也将改善阿布贾、尼日尔州和卡杜纳州三地的人们出行和货物流通条件。

中国铁建总裁张宗言介绍，此次尼日利亚铁路现代化项目首段全线接轨铺通，与本月20日刚刚正式签约的中国最大单体海外工程项目——近120亿美元的尼日利亚沿海铁路一样，均为尼日利亚“三纵四横”国家铁路干线网和西非共同体“互联互通”铁路网的重要骨干网络。不仅如此，阿卡铁路项目在成功输出中国铁路技术标准的同时，还拉动了3亿多美元的中国铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口。

近日，中国铁建频频拿下海外项目，涉及铁路、公路等多个方面。上月21日，中国铁建发布公告，其子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部正式签署了尼日利亚沿海铁路项目商务合同，项目全长折算单线里程1402公里，设计时速120公里，项目合同金额变更为约119.7亿美元，约折合735.16亿元人民币;一天之后，中国铁建再次发布公告称，该公司收到沙特内政部签署的安全总部发展项目——第五期工程的第1、3、5号包合同，主要工程包括办公楼、宿舍楼及附属建筑场所结构和装修等，合同金额约19.79亿美元，约折合121.54亿元人民币。

而在前三季度，中国铁建还分别拿下尼日利亚巴耶萨州一揽子公路项目、玻利维亚鲁雷纳瓦克至里韦拉尔塔公路项目、孟加拉达卡高架高速公路项目、苏丹东线铁路项目。与此同时，原本竞标成功却被取消结果的墨西哥高铁项目也传来中国铁建即将再次投标的消息。

市场人士分析，中国承建的海外铁路基建项目，越来越多作为一个成熟的体系来整体输出。从设计、施工、监理，到铺轨、施工装备、通讯信号和电气化设备、机车车辆，全部使用中国产品，一条条“纯正中国血统”的铁路正在走向世界。

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