【编者按】每个在写字楼上班的工作者,想必都遇到过因为等待电梯而眼睁睁看着时间流逝造成迟到,未来这种问题将大大缓解。德国电梯巨头蒂森克虏伯公司大胆创新,跨界引入磁悬浮技术到电梯的制造当中,并用全新的思维设计了单向循环运行模式,大大提高了人们等待电梯的时间。目前该电梯系统处于测试阶段,预计2016年将面世。
电梯巨头德国公司蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)打算改变电梯,让它进入无线时代。
蒂森克虏伯的新电梯设计叫MULTI。和传统电梯不同,MULTI 不靠钢索控制上下,而是像磁悬浮列车一样,透过利用电磁力来对抗引力,悬浮行进。
摆脱钢索后,新电梯不只是更快。电梯舱也就不需要像现在这么大的空间了。除了小巧了些,MULTI 的电梯舱重量只有原来的一半。
事实上,蒂森克虏伯想打造是一个二维的电梯交通系统。系统中的每个电梯舱本身又是一个循环系统。它们配置两个线性电磁驱动,一个用于水平移动,一个用于垂直移动。同时,这两个驱动也用于电梯舱的照明和供电。
这个系统采取循环轴运行的方式,每个电梯舱保持 5 米每秒的速度,每 50 米一个站,从而保障人们能在 15 到 30 秒内等到电梯。这样一来,你就可以在公司大楼里像等地铁一样等电梯了。据蒂森克虏伯称,这要比普通电梯的效率提高 50%。
除了自己省地,MULTI 也为建筑省空间。据称 MULTI 让建筑物的实际使用面积提高 25%。另外,移动灵活的 MULTI 也降低了自动手扶电梯和附加电梯井的需求,这又将节省 40 %的地板空间,同时节省建设费用。
蒂森克虏伯公司的发言人 Schierenbeck 说,“每一年,纽约市的上班族累计要花 16.6 年在等待电梯,5.9 年待在电梯里。”时间就是生命。那万一停电了呢?这样的电梯安全吗?在断电的情况下,传统电梯至少还能通过机械装置及时卡住。而未来电梯的现状是: 蒂森克虏伯公司尚未细致讨论电梯安全问题,只说到时候会有一种紧急装置来应对停电的状况。
MULTI 使电梯建造不再受建筑高度的限制,建筑也不一定需要考虑完全垂直的电梯,这将给建筑师和开发商更多的想象空间。未来也许会有更多新奇的建筑出现。
不过令人怀疑的是,除了外形离奇的建筑以外,电梯水平运动究竟有多大必要、以及人多的时候效率究竟是不是会更高。或许磁悬浮电梯最终只是更省地方的电梯而已。
目前,蒂森克虏伯正在建造用于测试 MULTI 电梯的测试塔。预计 2016 年,这款未来电梯将进入测试阶段。
转自(暂不可见)
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈