全球十大最繁忙港口中国占七个

【编者按】根据世界航运理事会2013年底数据选出全球十大港口，其中有七个港口都是坐落在中国，全球最大的港口是上海。在上海，2013年吞吐船舶数量为3362万集装箱。

据福布斯中文网报道，这可能算不得一个惊人的消息：全球最大的几个港口都座落在中国。多年来，新加坡一直是众所周知的全球最大集装箱港口，在亚洲穿梭的船舶几乎没有不经停新加坡港的。如今，新加坡港已经约连续两年被上海港超越。中国大陆的港口在全球十大港口中占到70%。相比之下，美国在榜单上的排名远远落在后面。

美国或许是全球最大的经济体以及主要的进口国，但是从美国航运港口却无法看出这一点。事实上，按照货运集装箱的数量计算，美国位于加州和纽约的两个最大港口去年的货物吞吐量总计为1,400万TEU（二十英尺当量单位，俗称标准集装箱）。而仅是一个中国广州港的吞吐量就超过了这个数字。

在全球二十大集装箱港口当中，只有一个位于美国，三个位于欧洲，其余都位于新兴市场国家。其中，中国和整个亚洲在全球集装箱航运中占据主导地位。

以下是根据世界航运理事会2013年的底数据选出的全球十大港口。

新的全球最大港口：上海

新的全球最大港口是中国上海港。2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU，在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下，美国最大港口的吞吐量微不足道。

第2：新加坡

新加坡港再也不是全球第一大港了，但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2011年为2,994万TEU，2012年为3,165万TEU。

第3：中国深圳

深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示，去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU，与2011年的2,257万TEU和2012年的2,294万TEU相比有所增长。

第4：中国香港

香港曾经是中国最大的港口，但是现在再也不是了。去年，由于更多的货轮转而往北驶向中国大陆，香港吞吐的集装箱数量继续减少。2013年香港集装箱港口码头的吞吐量为2,235万TEU，与2011年的2,438万TEU和2012年的2,312万TEU相比持续下滑。

第5： 韩国釜山港

釜山航运业持续增长。去年釜山港的吞吐量为1,769万TEU，与2011年的1,618万TEU和2012年的1,704万TEU相比有所增长。

第6： 中国宁波-舟山港

2013年宁波-舟山港的吞吐量为1,733万TEU，与2011年的1,472万TEU和2012年的1,683万TEU相比有所增长。

第7： 中国青岛

青岛去年的吞吐量为1,552万TEU，与2011年的1,302万TEU和2012年的1,450万TEU相比有明显增长。对于一个被外界推测正在经历经济硬着陆的国家来说，这个增长情况还不错。

第8：中国广州港

尽管中国出口放缓，但是广州港吞吐量仍在增加。2013年广州港的吞吐量为1,531万TEU，与2011年的1,442万TEU和2012年的1,474万TEU相比有所增长。

第9：阿联酋迪拜杰贝阿里港（Jebel Ali Port）

根据世界航运理事会（World Shipping Council）公布的数据显示，这个迪拜港口去年的吞吐量为1,364万TEU，与2011年的1,300万TEU和2012年的1,330万TEU相比均有所增长。阿联酋已经成功地将自己定位为东西方航道之间的枢纽，目前阿联酋首都阿布扎比郊外的哈利法港（Khalifa Port）正在扩建更多吞吐设施。

第10：中国天津

中国天津港在2013年的吞吐量为1,301万TEU，与2011年的1,159万TEU和2012年的1,230万TEU相比均明显增长。TEU意思是“二十英尺当量单位”。一艘标准货轮相当于两个TEU。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。