【编者按】2014年1-9月份,我过船舶出口额为185.5亿美元,同比下降11.7%;船舶进口额为8.3亿美元,同比下降43.3%;船舶进出口总额为193.8亿美元,同比下降13.7%。
今年1~9月,我国船舶出口下滑态势仍然未有较大改观,降幅超过一成。据国家海关统计,1~9月,我国船舶出口额为185.5亿美元,同比下降11.7%;船舶进口额为8.3亿美元,同比下降43.3%;船舶进出口总额为193.8亿美元,同比下降13.7%。
统计数据显示,自今年5月以来,船舶出口额逐月下降。预计今后一段时间,我国船舶出口形势依然不容乐观,出口额有可能继续下降,全年出口额将低于去年。
1~9月,三大主流船型仍是我国船舶出口产品的主体,其出口额合计为116.5亿美元,占比为62.8%。6000TEU以上集装箱船,15万~30万吨原油船,浮式或半潜式钻探、生产平台等产品的出口额增幅较大,是我国船舶出口额降幅收窄的主要拉动因素。具体来看,6000TEU以上集装箱船出口额为22.7亿美元,同比增长171%;15万~30万吨原油船出口额为1亿美元,同比增长155%;浮式或半潜式钻探、生产平台出口额为9.1亿美元,同比增长93%。
我国共向176个国家和地区出口船舶。其中,向亚洲出口船舶的金额为106.4亿美元,同比下降18.7%;向欧洲出口船舶的金额为34.9亿美元,同比增长25.2%。
我国共有29个省(区、市)出口船舶产品。其中,江苏省排在第一位,出口额为45.7亿美元,同比下降18.4%;上海市排第二位,出口额为42.5亿美元,同比增长31.6%;浙江省排在第三位,出口额为20.5亿美元,同比下降24.2%。
在1~9月我国进口船舶产品中,由于受国内拆船市场不景气的影响,供拆解的船舶及其他浮动结构体进口额降幅较大,其进口额为2.6亿美元,同比下降53.3%。不包括划艇的未列名机动船舶、救生船进口额为1.6亿美元,同比增长1290.9%,增幅巨大,表明国内对船艇类较小船舶和运动、娱乐类小船的市场需求仍在增长。我国共从40个国家和地区进口船舶。
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