各类燃气涡轮发动机的简介

涡喷发动机是燃气涡轮发动机中最先出现的。其主要特点是推理大、重量轻、能适应高速高空飞行的优点。正是涡喷发动机的出现，才使飞机具有了破“音障”的能力，实现了超音速的飞行。但也有耗油率高和能量损失大的缺点。

涡桨发动机是为了克服涡喷发动机耗油率高的缺点而产生的。其主要特点是能量损失小、推进效率高和油耗低。但是其也有明显的缺点飞行速度不快，一般只能用于马赫数Ma=0.5~0.7的飞机。（马赫数Ma是指飞机飞行速度与当地音速的比值）。

涡扇发动机是由尾喷管排出的燃气和风扇加速的空气共同产生推力的发动机。其主要特点是喷气速度小、噪声低、耗油率低等，但是由于高涵道比的涡扇发动机迎风面积较大、喷气速度小不适于超音速飞行。现主要用于各类型的民航客机。

涡轴发动机主要用于直升机。发动机输出的轴功率通过减速器减速并转向，驱动旋翼旋转，将空气向下向后排出，产生向上向前的力使直升机腾空飞翔。

桨扇发动机（有时称无涵道发动机或超高流量比涡扇发动机）综合了涡桨发动机的经济性和涡扇发动机的高速性而产生的新的发动机新式。但由于极高的研发费用，各公司现停止了对其的研究。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。