贵广高铁联调联试 年底将全线开通运行

【编者按】贵广高铁开通后，将成为中国西北、西南地区南下快捷的“出海通道”，打破西部与粤港澳地区的物流梗阻，使西部地区加速进入“高铁时代”。

连接中国西南中心地带和珠三角开放前沿的贵广（贵阳至广州）高铁21日高速综合检测车开始检测试验，正式进入联调联试和建设收官阶段，将于年底全线开通运行。

这条高铁开通后，将成为中国西北、西南地区南下快捷的“出海通道”，打破西部与粤港澳地区的物流梗阻，使西部地区加速进入“高铁时代”。

据贵广铁路公司综合部部长曹黔平介绍，贵广高铁全长857公里，线路自贵阳北站引出，经都匀、榕江、从江、桂林、贺州、肇庆、佛山引入广州站。建设标准为时速250公里客运专线，年底建成通车后，贵阳至广州铁路旅行时间将由现在的20小时左右缩短至4小时。

穿越西部喀斯特岩溶山区的贵广高铁几乎成为一条“超级地铁”。曹黔平说，贵广全线共有桥梁510座，隧道236座，桥隧比高达84%。贵广高铁工程概算总投资918.19亿元。由中国铁路总公司和黔、桂、粤三省（区）合资建设。

贵州铁路建设办公室负责人陈麟说，贵广高铁将成为西北、西南地区至华南珠三角地区和闽台经济区快速便捷铁路通道。未来两年沪昆、渝黔、成贵三条高铁也将相继建成，到2017年，将形成贵阳至重庆、昆明、成都、长沙、广州等城市2至4小时交通圈。

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