欧洲汽车行业产能依然过剩

  【编者按】 欧洲汽车制造商需要进一步削减他们能够生产的汽车数量，因为欧洲过剩产能仍处于危险水平。2013年汽车销量跌至20年来的最低点，欧洲的亏损拖累了世界各大汽车制造商的全球盈利 。

    近日，福特(Ford)首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally)表示，欧洲汽车制造商需要进一步削减他们能够生产的汽车数量，因为欧洲过剩产能仍处于危险水平。

   最近几年，闲置生产线和低产工厂令欧洲几乎所有大型汽车制造商陷入数十亿美元亏损。在此之前的2007年至2013年期间，欧洲汽车年销量减少了大约400万辆。穆拉利在接受英国《金融时报》采访时表示，过去一年里只关掉几家欧洲工厂不足以将产能削减至可持续的水平。

   2013年汽车销量跌至20年来的最低点，欧洲的亏损拖累了世界各大汽车制造商的全球盈利。尽管今年迄今销量逐月增长，但穆拉利告诫称，销量的正增长掩饰了一些需要解决的深层次问题。

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