【编者按】1-7月,中国船企凭借承接散货船等优势,取得较好经营业绩,新承接船舶订单和手持船舶订单同比继续增长。
1-7月,中国船企凭借承接散货船等优势,取得较好经营业绩,新承接船舶订单和手持船舶订单同比继续增长。但受世界经济增长乏力,运力过剩难以改观,航运企业经营困难等问题影响,船市成交下滑趋势明显,新船价格上涨趋势受阻,市场前景不容乐观,中国船舶工业依然面临诸多的困难和挑战。
据悉,1-7月份,全国造船完工2066万载重吨,同比下降21.5%。承接新船订单4573万载重吨,同比增长42.5%。7月底,手持船舶订单15345万载重吨,同比增长36.4%,比2013年底增加17.1%。
1-7月份,全国完工出口船1812万载重吨,同比下降11.9% ;承接出口船订单4280万载重吨,同比增长56.7%;7月末手持出口船订单14501万载重吨,同比增长55.9%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的87.7%、93.6%和94.5%。
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