四大产业提速市场空间可期

——中国顶级金属加工展8月天津举行

由中国机械工业联合会、中国有色金属加工工业协会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、天津市商务委员会及振威展览集团共同主办的第十届中国（天津）国际金属加工技术设备展览会（以下简称“天津金属加工展”）将于2014年8月21-24日在天津滨海国际会展中心举行。展会紧密应对天津市装备制造业8大优势支柱产业发展需要，启用滨海国际会展中心9大展馆，精细划分专业展区，为庞大的产业建设提供充足生产设备及原材料供应市场。

“航天梦”凸显聚集效应

来自工信部网站显示，2013年前三季度，天津市航空航天产业总产值达244.74亿元，同比增速达41.4%，预计到2015年全市航空航天产业总产值可达1000亿元，将成为国家级航空航天产业基地。

据报道，航空航天产业已在天津市形成产业聚集效应，大项目好项目纷纷落户。目前已形成以大飞机、直升机、无人机、大火箭、卫星为产业核心的“三机一箭一星”格局；中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团三家国内航空航天产业领军企业相继入驻。

此外，一批国家级的航空航天大院大所也纷纷落户天津。例如，中国运载火箭技术研究院、中国空间技术研究院等在天津建立了研发试验基地，中国民航科技产业化基地、天津大学航空航天产业研究院相继成立。

航空航天工业所涉及的范围越来越大，产品越来越多，其主要产品分为军用飞机、民用飞机、机载设备、非航空设备网大类，其重点是前两类。

飞机制造所需要的机床主要用于加工发动机、机身(含机头、机翼、尾翼等)、机载设备(控制仪表、救生、通讯、战术导弹等设备)。

分类	简要说明	目标采购设备
1、发动机加工设备	飞机的发动机种类很多，加工方式大同小异，所需设备以高精度数控机床为主。	加工箱体的四轴以上联动卧式加工中心和立式加工中心、加工叶片的五轴联动叶片加工中心、加工主轴用数控车床、高精度数控磨床等。
2、机身(包括机头、机翼、尾翼等)加工设备	该类零部件主要是大型框架结构，材料以铝合金、钛合金等为主。其加工工艺也是大同小异	设备以数控龙门式机床为主，如数控龙门镗铣床、数控龙门加工中心、数控落地铣镗床、数控五轴联动龙门加工中心等。
3、机载设备加工设备	由飞机载设备种类很多，所需设备也比较复杂	一般需要规格较小的高精度、高速数控机床，如中小型高精度立式加工中心、高精度数控车床、数控磨床等。
4、飞机起落架的加工设备	飞机起落装备所需材料比较特殊，起落支架采用高强度的钛合会等材料，加工难度大。其毛坯需要万吨压力机锻造成型。	机械加工需要数控落地铣镗床、龙门五轴联动加工中心等设备。

汽车产业提速引发需求井喷

2013年，装备制造业成为天津市首个万亿元产业，实现产值1．02万亿元。汽车、机械、现代冶金三大板块转型升级，构成鼎足之势。

天津市投资5亿元建设新能源大客车项目、投资28亿元建设爱信AW变速箱项目、投资74亿元建设大众汽车高档自动变速器生产项目、投资10亿元建设一汽丰田发动机ZR发动机能增项目、投资7.8亿元建设立中铝合金轮毂制造项目、投资5.5亿元建设创铭轻质铝车轮项目，形成了以天津一汽丰田、天津一汽夏利及长城汽车等整车企业为核心，集整车、各类改装车、新能源汽车和汽车零部件研发、生产、销售及贸易为一体，经济型、中高级轿车、轻型汽车等几大生产基地，拥有包括发动机、汽车电子、汽车模具、轮胎、涂料等在内的较完整的配套产业链。

分类	目标采购设备
(1)发动机制造设备：主要是加工缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等生产线设备	高效、高性能、高可靠性数控机床和专用数控机床。缸体、缸盖及变速箱体加上柔性生产线大多由卧式加工中心组成；变速箱加工设备基本上与缸体的加工设备类似；曲轴加工设备主要是车车拉机床、数控曲轴内铣或外铣床、数控曲轴磨床、曲轴抛光机等设备；凸轮轴加工设备是凸轮轴数控车床、凸轮轴磨床等；连杆加工大多为专用设备，如双端面磨床等。
(2)大型覆盖件冲压、涂装、焊接、总装等没备	冲压设备、涂装没备、焊接设备中部件焊接/悬挂式点焊机手工焊接/无痕点焊机；工业机器人
(3)铸造、锻造、热处理设备	铸造没备主要是铸造发动机缸体、缸盖及变速箱等铸件，其设备大多采用气冲造型自动生产线，部分中小铸件采用压铸或其它精密铸造的方法；热处理设备主要采用高频淬火、渗碳渗氮、电镀、涂层及发蓝等方法。
(4)汽车各种零配件生产设备	汽车的零部件有几千种，需要的机床各式各样，基本上覆盖了所有的机床品种。

汽车产业对数控机床的基本要求，可以归纳为：高效柔性、精密可靠、环保成套。汽车产业发展对机床行业有着巨大影响。汽车生产按工艺流程，大致可分为十几条生产线，如发动机(缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等)、变速箱、底盘零件、冲压、焊接、涂装、总装及铸造、锻造、热处理等生产线。

300万吨造修船基地天津落户

2013年我国造船完工4534万载重吨，新接订单6984万载重吨，手持订单1.31亿载重吨，分别占世界市场份额的41.4%、47.9%和45.9%。自2010年成为世界第一造船大国之后，我国连续四年保持世界第一。

工信部副部长苏波坦言，我国船舶工业发展已经进入增速减缓期、结构调整期和优势重构攻坚期三期叠加阶段。船舶工业提出了迈进3.0时代的目标，到2020年，建成规模实力雄厚、创新能力强、质量效益好、结构优化的船舶工业体系，力争在制造业中率先突破，到2030年，成为具有全球引领影响力的造船强国。

作为天津装备制造业8大优势支柱产业之一，天津造修船产业也迎来3.0发展时代。中船重工天津临港造修船基地总面积3.5平方公里的中船重工天津临港造修船基地，为全国单体造船厂区规模最大，主要生产散货船、集装箱船和客滚船，以高附加值船舶为开发方向，修船则以10万载重吨以下的各种船舶航修、海损修理和改装为主。预计到2015年，该基地年造船能力将达到300万载重吨，修船200艘，实现年销售收入20亿元。

据悉：船舶工业需要的主要有船体加工没备、焊接设备、涂装设备、机加工设备和检测设备。

分类	目标采购设备
(1)船体加工多为专用没备	卷边设备、校平设备、压力机、折边机、型钢弯曲机、剪板机、刨边机、光电跟踪切割机、数控切割机、抛丸除锈设备等。
(2)船用柴油机机体制造设备	主要是重型和超重型龙门镗铣床、数控落地铣镗床、人型数控卧式镗铣中心，多轴五联动数控镗铣床、数控立式车床、大型数控成型砂轮磨齿机。
(3)曲轴等零件加工设备	主要是曲轴铣床、大型曲轴车铣中心、大型曲轴磨床等。
(4)螺旋推进器制造设备	需要大型五轴立式车铣中心、多轴五联动数控落地铣镗床、多轴五联动数控铣镗中心、大型数控立式车床等。
(5)船用机械和仪表制造设备	需要五轴立卧转换加工中心、五轴车铣中心、卧式加工中心、大型数控落地铣镗床、数控立式车床、各种规格的数控车床和车削中心等。

工程机械20亿寻设备供应

天津市发改委、市建设交通委确定了2014年市重点建设项目70个，投资总规模8231亿元，当年安排投资1864亿元。包括：工业项目14项、能源和交通项目17项、基础设施和环保项目14项、农林水利和小城镇建设项目3项、社会事业8项、商贸旅游及其他项目14项。

其中，工业项目包括，百利机电装备制造基地、中国钢研集团武清研发制造基地、大众汽车DQ系列自动变速器、华泰汽车总部及汽车生产基地一期、原油储备库项目、南港泰奥石化仓储物流码头及库区工程、远大绿色建筑产业基地项目、南瑞集团非晶合金一期、高速公路建设工程、京津城际延伸线工程、京沪高速铁路至天津西站北联络线、天津机场二期扩建、地铁5号线、地铁6号线、地铁2号线机场延伸线、中心城区轨道交通控制中心、海河教育园区二期建设项目、高校新校区建设、第四中学迁址扩建工程、卫生资源调整项目、国家海洋博物馆、佛罗伦萨小镇二期、一商友谊广场、国家会展中心一期、天津环球财金科技港(一期)等。

工程机械的产品种类较多，主要包括挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、压实和路向机械、桩工机械、混凝土机械、凿岩机械、军用工程机械等。

分类	目标采购设备
工程机械行业	需要较多的机床如各种规格的立、卧加工中心(加工壳体，变速箱)、数控车床、数控磨床、齿轮加工机床、数控专用机床等；需要大量锻压设备如大型数控剪板机、数控折弯机、数控切割机、自动上下料的各种压力机等。此外，还需要焊接机械手、机器人、喷漆与表面处理等设备。
重型机械制造业	需要大量高档数控机床，如数控重型立式和卧式车床、大型立式和卧式加工中心、数控龙门加工中心(含龙门五面体加工中心)、数控重型落地铣镗床、大型深孔钻床、大型立式和卧式滚齿机、大型数控轧辊和数控导轨磨床以及大型机械压力机、大型油压机、大型水压机、锻锤等大型锻造设备。

2014年是天津市重大装备制造业“十二五”规划创造突破的重要之年，各项建设也迎来快速发展。天津金属加工展应对市场发展需要，构架生产设备供需市场，届时，海内外高精端设备生产、研发企业8月将齐聚滨海，共同见证中国市场繁荣盛况。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。