【编者按】随着苹果谷歌、BAT等国内外互联网巨头纷纷涉足车联网领域,今年有望成为车联网爆发元年。而由此将促使汽车电子的成本占比日益提高,有望达到50%以上,相关厂商将受益。
智能汽车正是一个热门新兴产业,将会是继智能手机后的一个新的一代互联网新平台。一位行业分析人士指出,随着国内外科技巨头积极涉足车联网,将有利的推动车联网的快速发展。
而随着车联网、汽车智能化的发展,汽车电子的成本占比日渐提高。据中研网相关报告指出,目前,普通车型汽车电子成本占比约为25%,未来有望提升到50%以上。此外,随着元器件的增多,汽车电子也向集成化、网路化发展。
根据德勤测算,2016年全球汽车电子规模将达到2348亿美元,2012-2016年复合增长率达到9.8%。国内方面,民生证券研报显示,中国汽车电子2012年销售额超3200亿元,预计2016年有望接近7000亿元。而车联网在全球市场的渗透率不到10%,国内市场不到5%,都处于较低水平。
民生证券指出,未来我国汽车电子提升空间大。国内汽车电子企业受益高端配置向低端渗透,并可通过收购实现跨越式发展。国内汽车电子行业发展的过程中,可通过收购国外企业、与其成立合资企业等手段来发展业务。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈