【编者按】金融危机后,发达国家制造业开始向本土回流,美国的高端制造业表现得尤为明显。最新的消息显示,将生产线回迁的不仅美国制造商,英国制造商也在进行类似的动作。
据制造商组织——英国工程雇主联合会(EEF)和翰宇国际律师事务所针对近300家企业展开的一项调查,过去3年,有六分之一的英国企业将生产线“回流”。这较2009年调查的七分之一略有增加。
EEF表示,这一趋势将继续下去,6%的企业表示,计划未来3年将生产线“回流”。EEF表示,这一增幅“极为喜人”,该调查显示出供应链下游所感受到的好处——有六分之一的企业表示,它们把采购对象换成了来自英国的供应商。然而,这一比例仍然很低。英国政府正推出一项服务,以帮助企业回流。
企业回流的例子包括:英国利兹一家食品公司SYMINGTON’S将其面条生产基地从中国广州迁回约克郡,火车模型玩具制造商霍恩比(HORNBY)最近将飞机组件的生产从印度迁回东萨塞克斯郡。值得注意的是,EFF这项调查发现,企业将生产线迁回本土,主要原因是想提高产品和零配件的质量,有35%的企业提到了这一原因。紧随其后的是消除不确定性、提高交付速度,以及希望降低运输成本。有23%的企业提到了供应链中断风险。
只有16%的企业表示,劳动力成本优势丧失是一个重要因素。中国等国的工资一直上涨,但仍与西方存在巨大差距。西欧制造业每小时劳动成本约为中国的15倍。中国仍然是企业将生产线迁出的主要地区,其次是东欧。受访企业指出,在英国扩大制造业的主要障碍是能源成本高企和技能欠缺。
EEF希望,英国政府承诺让英国能源成本等于或低于欧盟的平均水平,以保持这种回流势头。该组织还希望看到英国在改革技能和学徒制结构方面取得更大进展。
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