新疆两条地方铁路获批与国铁接轨计划5月开建

　　【编者按】据了解，北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路终点北屯车站北端接轨引出后，向北跨越额尔齐斯河、克兰河，直达终点阿勒泰市。铁路等级为Ⅱ级，正线长67.05公里，项目总投资约13.77亿元。

我区两条地方铁路获批与国铁接轨

分别北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城，计划5月开建

记者从自治区发改委了解到，新疆北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路接轨获得中国铁路总公司许可。这是铁道部改制后，新疆首批取得国铁接轨许可的铁路项目。

据了解，北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路终点北屯车站北端接轨引出后，向北跨越额尔齐斯河、克兰河，直达终点阿勒泰市。铁路等级为Ⅱ级，正线长67.05公里，项目总投资约13.77亿元。

克拉玛依至塔城铁路百口泉至铁厂沟东段项目自奎北铁路的预留站百口泉车站引出，向北穿越克拉玛依市克拉玛依油田，跨越G217线、克阿高速公路后，线路折向西北方向，沿木胡尔塔依河南岸走行至铁厂沟东站。铁路等级为Ⅱ级，正线长99.89公里，项目总投资约13.80亿元。

据了解，北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两个铁路项目是新疆与国家铁路接轨的4条地方铁路中的其中两条，计划5月开工建设。在今年1月由中国铁路总公司组织的新疆4条铁路与国家铁路接轨方案审查会上，另外两条铁路，博乐至五台工业园区、伊犁州伊南工业园区也顺利通过审查，预计随后也将取得国铁接轨许可。

北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路的建设将对阿勒泰、塔城地区的矿产资源及旅游资源地合理开发利用、完善路网结构、构建综合交通运输体系、促进区域社会经济快速发展等均具有十分重要的意义。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。