我国解决充电问题是新能源车推广核心

连日雾霾使得环境问题再次引起多方关注，新能源产业发展问题也成为热点议题，对此，解决充电问题是新能源汽车推广的核心任务。

新能源汽车发展最难的两件事一个是电池，一个是充电，不同于业内普遍的共识，他认为充电问题已超越电池，成为新能源汽车发展的头号障碍。

目前，随着技术水平的提升，电池已普遍能够达到100到200公里这样的续航里程，而这样的续航里程基本可满足城市代步需要。但是，充电问题不解决，就不能从根源上消除消费者对于购买电动车的疑虑与担忧。

解决充电问题的关键在于解决充电桩的安置问题，徐和谊认为，在中国，土地不是私有化的，国家能够对此进行统一的规划，这样才能为新能源汽车发展提供最全面、最有力的解决方案，所以，中国特色的社会主义制度优势将成为中国新能源汽车产业发展的强大助力。

观点：发展新能源车，还需政府部门大力支持

诚然如徐和谊董事长所言，一谈起电动车，无可避免的问题就是充电。目前看来，我国发展电动车拥有非常利好的因素：国家的能源战略、城镇人口的密度、大城市的限购以及地理环境等等因素，都是新能源车发展的动力。而年初国内大面积的雾霾天气更是成为推动新能源车向前发展的有利契机。但是，发展电动车必须要解决的问题是充电，这涉及国家基础设施建设，并非汽车单一行业能够独自解决。需要统筹协调其他相关部门，密切合作才能达成。

如果政府部门能够在政策方面给予支持、起到引导、支持的作用，则电动车的前景定当大有可为。

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