中国C919大型客机今年总装明年首飞 将年产150架

【编者按】中新社新加坡2月12日电：承担中国大型客机、新支线飞机研制任务的中国商用飞机有限责任公司中国商飞公司总会计师田民12日在新加坡航展上表示，C919首架试飞飞机将于2014年进入总装阶段，预计2015年实现首飞。

2014新加坡航展当天举行中国航空商业论坛，田民在论坛上发表演讲时作上述表示。他还透露，中国商飞公司总装制造中心设有两大基地，目标是形成总装制造、试飞验证及交付、批生产采购及供应商管理、飞机维修改装等能力。主要总装制造C919飞机的浦东基地落户浦东机场附近，全部建成将形成年产C919大型客机150架、ARJ21新支线飞机50架能力。

田民介绍说，C919是中国首个拥有自主知识产权的150座级大型客机，全面按照国际标准设计研制。其标准型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求。C919飞机基本型全经济舱布局为168座，混合级布局为158座。目前，C919飞机已获得中外16家客户订单400架。

中国商飞公司2013年全面完成C919大型客机研制工作目标。工程设计上，现已完成全部机体结构生产数据发放；试验试飞方面，现已开展全机系统地面模拟试验；机体结构制造方面，前机身已顺利开铆，标志着C919机体研制装配工作全面开展。

与此同时，中国首次按照国际标准研制生产的喷气式新支线客机ARJ21-700试飞工作取得重大进展：4架试飞飞机首飞以来已累计安全飞行2300多架次、4300多小时；取证前飞机级大型地面试验全部完成；预投产、首架交付与客户服务工作稳步推进，计划2014年取得中国民航局型号合格证，首批交付客户的前两架飞机已经总装下线。目前，ARJ21-700飞机已获中外13家客户订单252架。

田民称，中国商飞公司“一个总部、六大中心”的整体建设布局已基本形成，正在加快建设国际一流航空制造商的步伐。中国商飞总部基地选址上海浦东世博园，已开工建设，计划2014年建成。其设计研发中心、总装制造中心、客户服务中心、民用飞机技术研究中心、民用飞机试飞中心、基础能力中心等建设均顺利推进。

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