【编者按】为了缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,中国是新能源汽车战略坚定的践行者。业内企业的多元化战略选择、基础设施配套引入商业化和消费者日益提高的环保理念,也会促进新能源汽车未来的发展。
为了缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级、培育新经济增长点,中国是新能源汽车战略坚定的践行者。但是近一段时间,出现了种种现象让行业、企业和相关部门,对新能源汽车的发展感到迷茫。如何突破困境、寻找出路,成为当务之急。
普利策新闻奖获得者、路透社总编辑Paul Ingrassia
普利策新闻奖获得者、路透社总编辑Paul Ingrassia以海外视角和经验,综合对比了丰田普锐斯、日产凌风以及目前最活跃、最热门的Tesla电动车,这些具有先驱性的产品,都在展开积极的探索。“新能源汽车是解决人类交通与能源矛盾的选择,它具有良好的发展前景。” Paul Ingrassia预测。
Alysha Webb Production总裁Alysha Webb
Alysha Webb Production总裁Alysha Webb介绍了美国加州电动车的开展情况,包括丰田、日产、本田、通用和福特等跨国汽车巨头,都在美国加州开展新能源汽车业务。“目前来看,美国新能源汽车占市场的1%,已经建成了6800个充电站,同时销售和上牌量也在不断提升。” Alysha Webb说。
据Alysha Webb介绍,美国加州对节能和环保最严厉苛刻,通过立法的形式,强制要求在相应的时间节点,达到零排放的极限标准。无论是充电基础设施建设、电池回收规定、新能源整车推广补贴,加州政府都在通过各种法案、法规,积极推进新能源汽车的发展。
中强光电集团副总经理Dr. Charles Kung
据了解,新能源汽车在美国的发展,也面临着诸多问题和不足。例如:民众对加州的部分公司过分依赖财政支持表示担忧;民众对新能源汽车企业能否具有持续性表示疑问;民众对新能源汽车基础设施的建设速度缓慢表示不满。
中强光电集团副总经理Dr. Charles Kung分析:对新能源汽车的推广,基础设施不健全、产品价格过高、电池能量密度低是三个较为集中的问题。如何解决这些问题,可以从系统方案角度出发,对多种新能源技术和解决方案,都应该鼓励和尝试。
在Charles Kung看来,中国政府在推广新能源汽车方面做出了很多有益的尝试和举措,例如“十城千辆”工程,“这项政策对中国台湾也带来很大启发,台湾也考虑推行类似鼓励公共交通新能源车的政策。” Charles Kung说,“此外,在欧洲和日本,一种被称为超轻型汽车的产品开始流行。在中国山东、河南等地,低速三轮电动车被很多消费者认可,也可以考虑把超轻型汽车引入到国内。”
推进新能源汽车是一项繁琐、渐进和协作的工程,参与分会的多位嘉宾普遍认可:政府的政策支持、企业的多元化战略选择、基础设施配套引入商业化和消费者日益提高的环保理念,都是不可或缺的元素,它们共同支撑新能源汽车未来的发展。
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