大连船舶重工围绕市场调整结构再攀新高度

　　面对国际经济下行压力增大，传统市场需求疲软，今年以来，大连市企业充分发挥技术创新优势，围绕市场变化调整产品结构，实现逆势增长。

　　“造船衰则拆船兴”一直被视为业界定律。几年前，意识到盛极一时的造船市场将出现拐点，大连船舶重工集团决定把即将兴建的长兴岛造船基地，改为修拆船基地。今年，新基地刚一投产，就承接了6艘国内外拆船订单，预计为集团贡献产值3亿5千万元，而明年预计贡献产值将达到8亿元，修拆船也将成为大船集团着力发展的五项支柱产业之一。

　　与航运市场同时陷入低迷的，还有风电市场。随着风电投资放缓，国内最大的风电核心部件供应商——大连华锐重工集团也在适时调整产品结构，将以往主打的风电配套产品，拓展到工程机械、煤矿机械、轨道交通、海洋工程等新领域。近日，公司与中国航天三江集团共同研制出了世界最大的矿用车减速机，与徐工集团、德国福伊特集团合作开发的工程机械、轨道交通核心部件即将投入批量生产。

　　通过调整创新、转型升级，大连传统工业产业不断拓展市场，重新焕发生机。今年前10个月，全市规模以上重工业增加值同比增长10.2%，对全市规模以上工业增长的贡献率近70%，拉动全市工业增长7.5个百分点，成为推动全市工业经济“稳中有进”的主要动力。

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