在2008年金融危机之后,我国政府出台了4万亿的投资计划,2009、2010年,我国铁路基本建设投资保持大幅增长,2010年达到7074.57亿元。随后投资规模大幅下降,2013年上半年,又受到铁道部改革的影响,铁路整体投资规模有所下降。
今年7月,国务院在常务会议上提出:“十二五”期间,将铁路投资从2.8万亿元调增至3.3万亿元,2013年的铁路固定资产投资从年初计划的6500亿元增至6900亿元。近日,又有消息传出铁总把新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投资规模由4160亿元人民币调增至4713亿元。
随着国家铁路局与中国铁路总公司的运营步入正轨,对铁路的发展规划和投资方向将逐渐明晰。铁路总公司也对外表示,47个计划新开工项目均已完成施工图设计,年底前将全部开工建设。对于铁路机车车辆制造企业来讲,在出口市场还没完全打开的情况下,国内铁路投资的加大,对整个行业的发展将产生重大影响。
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