2013北京展：国产拼大吨位与新能源,外资拼本地化

　　【编者按】两年一届的工程机械行业展会BICES于上周结束。从展会推出最新产品中，看出特点是：国产品牌的比拼主要集中在“大吨位”和“新能源”两个概念，而国外品牌多在主打“本地化”概念。

　　2013年10月15-18日，第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(即BICES展)在北京九华国际会展中心举行。两年一届的BICES是展示行业最新产品、技术和服务的国际性盛会，汇集工程机械各领域最具代表性的企业和高质量的专业观众。国内外各工程机械企业纷纷利用这一机会推出新品，希望以新品的推出为企业在低迷的行业环境中带来新的增长点。

　　安徽合力：国内首台LNG叉车

　　安徽合力发布的国内首台3吨LNG双燃料内燃平衡重叉车备受睹目。该款叉车是经过专门设计改进而推出的最新款液化天然气叉车，装备匹配天然气性能要求的专用电控制发动机，相比同吨位的柴油叉车可节约20%以上的燃料费用，且可大大延长发动机寿命。

　　徐工：首台8吨LNG装载机

　　徐工LW800K-LNG装载机是全球首台8吨级以天然气为燃料的节能环保装载机，该产品基于成熟的LW800K燃油型大吨位装载机设计开发，采用气体发动机，配备国际知名品牌传动部件，气瓶采用双罐结构，容积可达1000L，可持续工作12h以上。LW800K-LNG液化天然气装载机的诞生，成功实现了LNG在大型轮式装载机上的应用，填补了国内空白，引领中国装载机行业走进“气”时代。

　　三一：推出“超级”起重机S机型

　　三一推出新一代“超级”起重机S机型，其中混合动力STC750S汽车起重机为主打产品。STC750S它是全球首款混合动力汽车起重机，拥有串联式混合动力技术、多工况组合技术、发动机功率优化控制技术、高效电能分配技术、蓄电池配重技术五项专利技术。其上车作业成本降低45%，发动机维护费用降低30%、作业微动性提高20%、作业噪音降低45%，经济性、舒适性、可靠性全面升级，被誉为“绿色起重机”的典型代表。S机型起重机还包括STC200S、STC250S、STC500S等。

　　同时推出的还有三一自主研发的全球首台非脱钩油缸强夯机SQH401，打破了“专业强夯机”的市场空白。

　　柳工：最大吨位矿山挖掘机

　　柳工展会期间推出的是70吨级的挖掘机CLG970E。该产品主要应用于大型矿山及各类大型工程。970E配备世康明斯QSX15发动机、川崎的液压系统及柳工的最新一代电控系统采用，为970E在矿山工作从性能方面提供了保证，非常适合大规模采石及采矿业务。970E的推出延伸了柳工产品线，可以与柳工的大型轮式装载机、大型推土机、大型矿用自卸车一起，为大型矿山工地提供全面解决方案。

　　国机重工：平地机、装载机、汽车起重机大吨位的突破

　　国机重工旗下洛建推出3款压路机，LDD312H全液压双钢轮振动压路机、LRS230H全液压轮胎压路机、LSD230H全液压单钢轮振动压路机。该三款产品主打的特色为性价比极高。LDD312H主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土、干硬性混凝土等材料的压实，也可用于路基工程作业;LRS230H主要适合于路面工程中各种粘性和非粘性材料，如沙石，碎石，稳定土，沥青混泥土，干硬性混凝土等材料的压实，尤其适宜于是高等级公路的沥青面层的最终处理;LSD230H主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实。

　　国机重工旗下鼎盛重工发布DT660平地机。DT660是世界最大马力的平地机，可与国际工程机械巨头公司多年来垄断市场的超大马力平地机抗衡，填补国内空白的产品，目前，DT660特大型平地机已申请特大型平地机、平地机用后桥支承装置、平地机用齿形链传动装置、平地机用双蜗轮箱驱动回转装置、平地机用多齿圈节回转装置五项专利。

　　国机重工旗下常林股份推出9126装载机，为12吨级装载机，以达到目前国内最大吨位，以适应大工程项目如矿山开采、港口装卸、水泥生产等行业对大吨位装载机的需求。该机主要配套件如动力、传动系统和液压元件等采用国际配套，成熟可靠，整机性能指标的匹配合理，满足大载荷高强度作业要求。

　　国机重工旗下长起发布CAC220全地面汽车起重机的。其最大额定起重220吨，全伸主臂起升高达64.7米。其中，六节臂单缸插销式起重主臂及其伸缩控制、超高强度钢成型和焊接等国际主流新技术的运用，使产品整机性能得到大幅提升。CAC220全地面起重机的问世，使国机重工在大吨位和全地面起重机领域又添加了一个重量级品种，不仅丰满和完善了产品结构，同时其关键技术覆盖了500吨以下的大吨位全地面产品，项目成功后，可以带动公司500吨以下的全地面起重机研发生产的技术进步，替代进口。

　　福田雷萨：推泵车与搅拌车的LNG组合

　　2013年上半年，福田雷萨泵车市场占有率居行业第三，仅次于三一重工与中联重科。福田雷萨在展会中推出了L9系列全球最长钢制臂架88米泵车。泵送高度达到88米，拥有九项最新技术。其设计理念针对客户真实需求，以高性价比为客户创造更高价值，并拥有高可靠性及维修便利性。同时，推出了LNG清洁能源混凝土搅拌车和全球第一台新能源LNG47m泵车，让雷萨重机成为了可以提供“成套绿色环保混凝土施工”设备的企业。

　　詹阳动力：针对高原抢险

　　詹阳动力推出了JY615E、JY633E-GJ两款挖掘机，以及JYL520-A型叉车3款新产品。其中，JY633E-GJ是专门针对高原地区抢险救灾、抢修抢建、道路抢修恢复建设等设计制造的挖掘机。体现了詹阳这家来自贵州的企业产品战略的针对性。该机型诸多设计采用高原适应性设计，如主要结构件采用冲击韧性良好、耐低温材料;橡胶元件、软管等除了采用耐低温材料外，增加防紫外线措施等。此外，该产品具有独特的热管理系统、生命支持系统和人机工程控制系统等。

　　阿特拉斯-科普柯：全国产化的“E系列”

　　阿特拉斯-科普柯发布了一系列命名为“E系列”新品，包括LF100E、LF80E平板夯，LPS600E压路机，还有ORKA350/450E切割锯等。“E”代表经济适用、简单操作、动力强劲。新的E系列产品体现了完全的“中国化”--专门针对中国用户的需求而设计，由本土的研发中心设计研发，选用本土零配件，并将在天津工厂制造生产。

　　另外阿特拉斯-科普柯还推出一台C系列小型移动式空压机XAVS206C。这款新机型服务于采矿、建筑、通讯等各种行业，并同时提供橇装式、支架式和车桥式底盘供客户选择。

　　卡特彼勒：发布305.5E小型液压挖掘机

　　卡特彼勒在展出现场隆重发布新型305.5E小型液压挖掘机。305.5E是今年六月国内首发的E系列小型液压挖掘机的新成员，同306E和307E一样，由坐落在中国的卡特彼勒吴江工厂生产。

　　305.5E配备净功率为32千瓦的卡特彼勒C2.4高效直喷发动机和功能强大的负载感应液压系统，并标配辅助液压阀块。C2.4发动机采用了新的直喷燃油系统，可提供最佳的燃油效率。305.5E前方连杆结构的弧形动臂和斗杆都采用重载箱型结构，轴点的轴套采用油浸润滑，正常工况下更换周期长达500小时。动臂和斗杆油缸都配有减震设计，从而降低液压冲击并优化物料在铲斗中的保持性。

　　吉尼：首推本地化产品

　　特雷克斯高空作业平台事业部吉尼首次推出了最新的由常州工厂下线生产的曲臂型高空作业平台Z-45JIC和剪型高空作业平台Genie GS-3246。这两款新品为本地化生产，不仅减少了产品的运费、降低运输途中的风险，同时还加强了吉尼销售和售后服务团队对客户需求的反应速度。
　　日立：展示5G系列挖掘机

　　日立建机展示了5G系列挖掘机。其中，ZX200-5G中型挖掘机和ZX360H-5G矿山挖掘机采用日立专利的HIOSⅢ液压系统，利用新型“挖掘增速系统”和“动臂再生系统”实现了作业速度的提升，并可根据负荷对液压装置进行精准控制，有效降低油耗。ZX70-5G是日立建机此次展出的最小吨位挖掘机，搭载“电子调速器”和“离合器风扇”，在促使燃油充分燃烧的同时也减少了污染物排放。而作为5系列最大级别的矿山式样挖掘机，ZX470LCH-5G配备动力更为充沛的HIOSⅢB液压系统，配合直喷发动机和发动机控制装置实现高燃油效率;同时，针对采矿采石业施工特点量身打造的前端装饰和下部行走体，显着提高了安全性与耐久性。

　　此外，日立建机带来了立足于中国市场的ZX70-5G、ZX200-5G、ZX360H-5G、ZX470LCH-5G挖掘机和ZX360LC-3G多功能长臂式样机，也受到与会专业人士的广泛关注。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。