前7月全球造船市场持续低迷,但中国船企新船订单同比增长155.7%。分析称为低利润或零利润接单所致。
中国船舶工业协会最新统计显示,今年前7月全球造船市场持续低迷,全国造船完工2492万载重吨,同比下降29.8%,但承接新船订单2976万载重吨,同比增长155.7%。
零利润接单 企业艰难
虽然新订单出现回暖,但造船完工量同比下滑幅度较大,显示目前造船企业产能利用率处于低位。分析称,劳动力成本、原材料成本居高不下,融资环境恶化,按照目前的船价指数,造船企业经营已无利润空间,新增订单的大幅回升与船东采取的采购策略有关,大部分企业为了维持运营而不得不低利润或零利润接单,形成恶性循环。
船舶协会统计显示,2013年1~7月,船舶行业80家重点监测企业实现主营业务收入1371亿元,同比下降18.2%,实现利润总额37.8亿元,同比下降63.6%。上市公司半年报也不容乐观。
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